“采埃孚对于中国市场的长远承诺,不会因为眼前的挑战而变。中国已然是我们全球业务乃至‘下一代出行方案’战略的重中之重。”--- 采埃孚首席财务官康斯坦丁·绍尔(Konstantin Sauer)博士
日产汽车公司7月8日公布了2019年6月和1-6月中国区业绩。尽管中国市场已经连续11个月增长缓慢,日产汽车中国区及乘用车事业和轻型商用车两大事业板块保持稳定增长。 日产汽车和东风汽车有限旗下乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)的销量分别为131,071台和110,697台,较上一年同比微增。轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)销量为16,710台,同比增长0.8%
日前,根据一汽奔腾官方信息:奔腾T33车型正式亮相。新车作为一汽奔腾新战略后的第二款重磅车型,不仅延续了T家族设计语言,还配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,并搭载1.6L发动机,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
连续10个月的同比销量下滑,在4月并未止步。影响消费信心的因素有很多,但在淡季中往往产品的口碑效应会变得愈发明显。
日前,吉利汽车旗下远景家族迎来改款上市,其中新款远景售价为5.39-7.39万、新款远景SUV售价8.49-10.59万、新款远景S1售价5.99-9.49万以及新款远景X3售价为5.29-6.89万。
当前,为响应增值税下调政策而降价的自主品牌寥寥无几,仅有上汽乘用车旗下两个品牌等少数自主车企因为增值税的变化而主动下调厂商指导价。
说到众泰汽车,消费者对这个品牌其实又爱又恨。爱的是众泰汽车确实把汽车造的很便宜,让消费者花很少的钱,就可以买尺寸很大的车。
海外汽车媒体曝光了一组奥迪Q8的实拍图,该车将于今年第三季度进入中国市场。
6月25日,宝马在慕尼黑宝马世界(BMW Welt)开始举办#NEXTGen未来峰会上,公布了最新概念车型——Vision M NEXT,这款全球首发的车型可谓意义非凡,如果说宝马之前发布的Vision iNEXT代表了宝马对自动驾驶,未来出行的宏图愿景,也展示了BMW M品牌的电动化未来。那么今天这款Vision M NEXT就代表了宝马对未来驾驶乐趣理念和走向!
对于福特来说,销量是目前最大的压力。为了扭转在华的颓势,福特将促成旗下豪华品牌林肯的国产化。据了解,林肯首款国产化车型Corsair已经在紧张筹备当中,林肯称国产版Corsair会在今年年内正式完成量产,预计2020年就可以正式上市。而随着Corsair的国产,未来还会有更多林肯车型国产,林肯车型的门槛也会有所下降。 首先林肯Corsair是一辆新车,它是林肯在今年发布的,定位为SUV
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信