不只有全新一代86/BRZ，丰田和斯巴鲁就新业务和资本联盟达成协议

近日，丰田和斯巴鲁共同正式发布了一则新闻稿确认了两家车企将联合研发新的产品，并在资本上组成联盟。

北汽幻速重组遇阻 经销商：厂家已经违约

北汽幻速的重组之路又添波澜。据记者了解，日前北汽幻速厂家与经销商就“以车抵欠款”，双方无法达成共识，经销商认为现在厂家”以车抵欠款”既少了给欠款，又想让经销商帮助其消化库存，这有损他们的利益。

车企纷纷上马电池工厂 动力电池龙头企业如何应对？

7月9日，蜂巢能源在保定召开主题为“领创叠时代 守护芯安全”的品牌战略规划及产品发布会。会上，蜂巢能源总经理杨红新进一步明确叠时代的概念：“叠时代是以叠片工艺为特征的新技术、新材料、新工艺、新标准大量涌现的、专门为电动汽车而生的时代。”

国产“奔驰GLS”！北京BJ90山河经典版上市仅需47.80-49.80万元

12月27日，北京越野旗下北京BJ90山河经典版车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为47.80-49.80万元，新车主打大型SUV市场，动力上搭载3.0T V6发动机。与以往对公销售形式有所不同，新车上市后将转向对私销售。

上汽荣威6月零售劲销47631台，同比大涨40%

2019年1-6月，广汽本田销量394,508辆，全国市占率同比提升35.4%，实力圈粉90后，年轻用户占比达30.6%，多款产品持续发力，广汽本田继续稳步向前。

采埃孚2018年销售额持续增长 投资下一代出行方案

采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)在2018财年销售额保持增长，达到369亿欧元（2017年：364亿欧元）；去除汇率以及并购因素影响，增长率约为6%。

吉利火线入股Smart背后：戴姆勒欲增持北京奔驰遇挫

戴姆勒把smart卖给吉利的套路，和宝马用长城来制衡华晨是一样的配方。消息人士告诉车壹条，戴姆勒一直想增持北京奔驰，但谈判毫无进展。背后有地方政府撑腰的北汽，态度非常强硬坚持不让步。戴姆勒和吉利成立出行公司、出让smart股权都是逼北汽让步。      媒体报道上线不到10小时后，吉利收购Smart的消息已经登上微博热搜，对于平时不太受社会关注的汽车行业新闻而言，这是难得一见的『风光时刻』。

福田戴姆勒汽车发布“321闪修”服务承诺 遇到故障真正第一时间解决

车市下滑非偶然因素，千人保有量非唯一判断依据

在购置税减半政策退出、经济疲软等多重因素的影响下，2018年汽车市场迎来了近三十年来的首次滑铁卢。对于车市未来发展，有行业观点认为，中国汽车千人保有量水平较低，市场还存在着巨大空间，汽车销量天花板也远远没有到来。事实上，仅凭汽车千人保有量数据来做判断，太过片面和简单了。

倒计时一个月国六登场预热 国五甩卖潮渐退？

进入6月，国五的甩卖高潮似乎已经过去，经销商的促销力度也不再扩大，热销车型也已一车难求。