汽车业是综合性较强的行业,同时也是资金密集型、技术密集型行业,并且特别强调规模的产业,造1万辆车和造20万辆车的成本结构完全不同。倘若仅有造车理念、先进技术但无法实现量产,则无异于纸上谈兵。
7月21日,第十六届中国(长春)国际汽车博览会在长春国际会展中心圆满闭幕。本届长春汽博会由中国国际贸易促进委员会批准,由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车流通协会、长春市贸促会主办,长春百瑞国际会展集团承办。以“智联•美好生活”为主题,以“引领汽车未来,展示汽车文化,促进汽车消费,拉动经济增长”为宗旨。通过展览、节庆、论坛、赛事四大版块的联动,充分展示了长春市汽车工业的综合实力,突显了长
近日消息,新款宝马5系预计将于9月中下旬正式上市,目前已经接受预定,配置,车型等均有较大调整。
最近的选题,车宇世界主要将焦点集中在了合资车型,如大众朗逸、日产轩逸等。本篇文章,我们给大家带来的是一款自主车型。
相信我,自主品牌还有三大难以逾越的鸿沟,这是国产车与合资车最大的差距,也是本质上的区别。
曾经,作为自主品牌中増势最迅猛的广汽传祺,一度被誉为汽车界的“黑马”。然而,仅两年时间,广汽传祺已然跌下神坛,陷入高投诉、销量暴跌的漩涡。
通用,这个全球前五大汽车制造厂商,由于从去年秋天开始集团内部进行了大刀阔斧的改革,所以这个车企的一举一动都备受业界关注。
别克英拉曾经是中国紧凑型车的销量冠军,它的销量曾经比朗逸和轩逸都要高
日系阵营里头,本田、丰田、日产就如同德国BBA般的三巨头。也有不少活在大家心里,却市场失利的“小厂”,比如马自达! 5月,马自达销售了1.7万台,同比下降了29%。其中一汽马自达销量为6158台,长安马自达销量为11227台。1-5月份的累计销量为86771台,同比下降了31.4%。 马自达真的要准备冬眠了吗?在华已经连跌13个月,是在傲娇还是傲慢? 曾经,马自达中国公关部部长表示:不以销量
上有天堂,下有苏杭。杭州的风景之美,不仅在是春夏,而秋季的美色也依然令人着迷。
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