智达X3领衔，北京汽车”智多星”系列产品将于9月5日亮相蓉城

专访中国汽车工业协会副秘书长师建华：3000万辆不是天花板 汽车市场进一步开放将提供新动力

专访中国汽车工业协会副秘书长师建华：3000万辆不是天花板 汽车市场进一步开放将提供新动力

2022年10月我国乘用车价格段市场结构分析

根据乘联会数据，全国乘用车市场价格段走势持续上行，高端车型销售提升明显，中低价车型销量减少，这是消费升级的推动，同时也是因为2021年以来的芯片缺损带来的主力车型供给不足的结构性损失。近几个月的车购税减半优惠政策进一步强化车市结构特征

还将推出20多款新车？奥迪部分新车计划曝光 SUV独占35%

近日，奥迪在德国内卡苏姆举行了第130届年度股东大会，在本次大会上奥迪公布了部分新车型的计划。奥迪将在2019年年内推出20多款新车，其中SUV车型就有7款。除此之外，电动化车型也成为了未来6年内的重点。而Sportback车型也成为了奥迪今后的重点研发对象。

为胜奔驰造假，宝马恐被罚款上亿，国内这一车企造假更厉害

在国内，德系三大豪车销量排行顺序，前年是奥迪、宝马、奔驰，去年是奔驰、奥迪、宝马，今年到11月为止顺序是宝马、奔驰、奥迪。

长安巨亏福特救局！杨嵩的情怀与现实！

无论是福特全球还是失去利润奶牛的长安，都需要福特中国尽快走上正轨，新的团队带来了希望，但即便英雄真能造时势，也离不开天时地利人和，而眼下，最重要的是：福特总部是否能给予中国市场足够的耐心？

2019年7月全国汽车市场召回状态跟踪

汽车产品召回是按照法定的要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。

2019年1-6月中国客车企业新能源客车销量分析

2019年已过一半，今年上半年的新能源客车市场较往年下滑明显。与其说今年的新能源政策不够给力，不如说往年的政策“太过给力”了，也给行业留下一些问题与思考。在此，我们对新能源目前的现状作一个简单回顾： 　　1、补贴的下滑直接导致购置成本上升，使得更多企业回归到实际用车需求的层面上来，尤其公交车的新能源比例较往年下滑，今年上半年维持在86%，而去年则基本接近100%，只有少数订单的特殊需求会采购非新能

吉利博越COOL预售：10.9-12.9万元

4月7日，吉利博越COOL正式开启预售，新车推出3款车型，预售价区间为10.9-12.9万元起。据官网显示，目前博越家族车型包括2022款博越、博越L、博越X，未来新车上市后，将丰富博越家族的产品序列，并进一步增加品牌销量表现以及消费者选择空间。

四维图新2021年营收大增至30亿元，预计Q1净利继续暴涨

3月30日晚间，四维图新发布2021年度业绩快报。数据显示，公司2021年营业收入同比大增42.48%至30.60亿元；实现全年业绩扭亏为盈，净利润同比暴增139.26%至1.22亿元。