自主高端SUV，谁的动力总成最强？

近几年自主品牌高端SUV发展区域非常的迅猛，因为中国消费者对自主SUV的需求一直呈增长的态势。

6月份轿车销量1-212名，国产仅1款杀入前十，但不是帝豪和荣威i5

6月51款MPV销量排行榜新鲜出炉，自主品牌车型在SUV和轿车销量排名占比失利，但在MPV市场却异军特起，排行榜前十名自主品牌车型占居8席位，合资品牌仅有别克GL8和奥德赛入围，其中奥德赛销量同比暴涨。

10万级别，是买13年前的合资车，还是自主新车？

今天看到一个消息，是日产经典款轩逸停产。累计销售了138万4535辆。而这款车的国产时间跨度是很长的。从2006年到2019年，总共13年的时间。   当然这段时间内，轩逸更换过动力总成，但是底盘和设计始终没有改变过。    当年轩逸上市时，其实是为了替代蓝鸟的位置。蓝鸟在2000年正式上市之后一直是中高级车市场的主力车型之一，从投产到最终停产，蓝鸟累计销量超过30万辆。不过，从2005年开始，由

【统计数据】2019年6月汽车工业经济运行情况

被曝欠薪、停产，长江汽车怎么了？

近日，小编获悉，不断有长江汽车员工爆料长江汽车欠薪问题，包括杭州长江汽车有限公司、贵州长江汽车有限公司及成都长江汽车有限公司，甚至有员工直接拉起了横幅讨薪，也有的员工投诉到劳动监察部门，但欠薪问题却一直没有得到有效解决。      作为造车新势力之一，长江汽车曾经风光无限，是继北汽新能源之后第二家获得发改委资质的车企，并且在2017年11月就通过了工信部的审核，正式获得双资质。而今长江汽车三家最主

奔驰的麻烦不止维权

逐渐消停下来的“引擎盖维权”，既不会是奔驰头痛的结束，也并不是奔驰麻烦的开始。

谭旭光在中国重汽新聘主管级干部集体谈话会上的讲话

中国汽车技术研究中心北京工作部主任王成

华泰汽车欠薪停产，华泰汽车集团现状凄惨会倒闭吗？

比亚迪：预计2022年前后把整个电池业务分拆出去独立上市

8月7日，新能源车制造商比亚迪（002594.SZ）在互动平台表示，目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中，预计在2022年前后会把电池整个分拆出去独立上市。

他说：“续航并非越长越好！”这下全网炸锅啦

最近工信部发布了关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《积分办法》）修正案（征求意见稿），拟广泛征求意见。