随着相关层面将制造行业增值税的征收税率从16%降至13%,算是给了制造行业一个不小的税费优惠,汽车行业便是其中的受益者
2019年4月16日-18日,备受瞩目的2019中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。本届论坛主题为“创新、开放、绿色——聚焦汽车产业变革与机遇”。本次论坛由闭门峰会、大会论坛、11个主题论坛和2个同期活动组成。
随着7月第三周的到来,本周不少新车扎推上市,其中第14代东风日产轩逸将于7月16日正式上市销售,而在17日,郑州日产锐骐6纯电动版和锐骐纯电动版也将正式入场,在接下来的18日,凯迪拉克XT6以及斯柯达速派齐上市,20日,北汽新能源EC5则正式登陆小型纯电SUV市场。从时间周期来看,多款重磅新车都集中在本周,上市新车多达7款之多。接下来,我们就简单盘点下,本周即将上市的几款重磅新车。
丰田与大众的较量不断升级,战火逐渐从传统燃油车往新能源汽车领域转移,在中国火拼新地盘。 近日,有外媒报道,丰田汽车旗下的PrimearthEVEnergy(PEVE)将于2021年在中国新建混合动力车用电池工厂,预计年产能可供约10万辆混动车使用。新工厂建成后,丰田在华的电池总产能可供约40万辆混合动力车使用。丰田中国相关负责人接受第一财经记者采访时称,这不是丰田对外发布的消息,对此消息不予置
之前有一句广告语听起来很精彩绝伦,“懂大众的,都买斯柯达了”,这一句广告语点明了两个主题,一是斯柯达品牌和大众几乎完全一致的技术基础
负债累累的金杯汽车再次甩卖旗下资产,试图获得一丝喘息之机。
4月29日晚,一汽夏利发布公告,宣布与南京博郡新能源汽车有限公司共同出资组建合资公司,生产新能源汽车。
两辆L4级别无人驾驶东风天龙重卡在东风商用车技术中心园区内平稳自如地行驶。两辆车可实现V2V网联协同编队、保持极近车距行驶;也可以通过ACC(自适应巡航系统)+LKA(车道保持)实现自动跟车、遇弯道行驶完全自主转向。这是在东风商用车智能网联技术演示现场看到的一幕。 东风商用车智能卡车 4月24日,在2018(第十五届)北京国际车展开幕前夕,东风商用车有限公司在武汉技术研发中心举办电动化与智能网
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