7月11日,广州长隆大马戏舞台上,七色烟火齐喷,浓浓的嘉年华气氛中,东风本田宣布旗下全新XR-V上市,大屏幕上亮出了带着惊叹表情的半年成绩单:完成销售36.5万辆,同比增长34.4%!在XR-V的价格发布后,兴奋的日方高层与工作人员在台上进行各种自嗨的自拍,台下媒体在感慨日方高层一向拘谨严肃的人设瞬间崩塌的同时,也不得不说,对日系车而言,这个节点上,把新车上市做成庆功宴并不意外。
为进一步提高学会党员的思想认识,深刻领会党的先进理念,全面提升学会会员的健康意识,更好地预防疾病,在湖北省民政厅、湖北省科学技术协会的指导下,由湖北省汽车工程学会主办的“爱国.爱党.爱健康”创新型党课活动于2020年12月26日在华中科技大学材料科学与工程学院会议室举行。
继吉利汽车下调2019年销售目标后,另一家主流乘用车企在上半年利润腰斩后,也宣布调整全年的销售目标。 7月19日晚间,长城汽车披露《2019年中期业绩预减及2019年销量目标调整公告》称,预计2019年中期营业总收入约为413.8亿元,同比减少15.0%;净利润约为15.7亿元,同比减少57.8%;归母净利润约为15.3亿元,同比减少58.6%;扣非后净利润约为12.4亿元,同比减少65
“一汽轿车股份有限公司新增对外投资,成立一汽奔腾轿车有限公司,成立时间为2019年6月28日,承接有关资产并与一汽解放进行置换”,这个消息的放出被视作为一汽整体上市的前奏。
随着贸易摩擦的升级、宏观经济增速放缓、国六排放标准提前实施等因素叠加的影响,2019年的中国车市愈发寒冷。
7月2日,2019世界新能源汽车大会在海南博鳌召开,让新能源汽车再次火了一把。
半年已过,车市也迎来半年总结。关于今年的车市情况,已经听过无数人抱怨。政策调整、消费升级、购买力下降...利空的因素接踵而来,真应了那就老话“福无双至,祸不单行”。
据乘联会厂家数据,2019年7月新能源狭义乘用车销量6.7万台,同比下降3.8%,环比下降51.3%;1-7月累计销量63.5万台,同比增长54.9%。6月26日起,2019年补贴政策正式实施,新能源汽车补贴大幅退坡,而在此之前掀起了一番抢购热潮,可能透支了7月的销量。
“我们现在的压力很大。”这是长安汽车董事长、长安福特董事长张宝林,向外界传递出企业内部焦虑的声音。
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