本报讯(记者董禹含)新能源汽车销量飞速增长,退役动力电池的回收处理日益受到关注。动力电池回收利用试点之一的京津冀将落地一座电池梯次利用工厂。日前(8号),北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司(以下简称“北汽鹏龙”)与格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)签署了关于退役动力电池回收等领域的战略合作框架协议,合作内容中包括建设河北黄骅动力电池梯次利用项目,共同打造退役动力电池梯次利用京津冀示范基地。
9月的汽车市场看点颇多,不仅有聚集上百款新车的成都车展,与此同时,远在欧洲还有一场更具国际性的车展也拉开了帷幕,那就是第68届法兰克福车展。
最近汽车圈的“瓜”是真不少,小编都有点吃不下了。
尽管国家出台了燃油车购置税减半的鼓励政策,但11月疫情影响持续扩大,消费鼓励政策作用发挥受限,乘用车总体市场需求难以快速恢复。而新能源厂商抢抓政策红利,11月走出分化行情。
电车资源获悉,工信部7月17日公示申报第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有98户企业的334个型号,其中新能源乘用车共56款、新能源客车共103款、新能源专用车共175款。电车资源统计了第322批新车公示的电机企业配套车型数量排行。 一、75家企业配套绿控/精进/比亚迪居前三 据电车资源统计,本批新车公示共有75家企业为324款新能源汽车提供电机配套
12月10日,2022梅赛德斯-奔驰国产重卡中国上市发布会精彩绽放。传承星徽品质,引领高端趋势,梅赛德斯-奔驰国产重卡正式开启在华业务新篇章,再踏新征程。
根据测算18年1-12月的新能源乘用车生产100万台,形成新能源积分361万分,每台乘用车平均3.6分,较17年的2.9分提升25%。19年1-6月新能源乘用车产量55万台,较2018年同期增长68%,而新能源积分达到228万分,较18年同期增长121%。 19年6月单车积分4.4分,而18年6月新能源车单车平均积分3.5分,19年6月提升24%也是很好的效果。19年1--6月较18年1-6月
威伯科亮相bauma CHINA 2018,展示业界独家完整气液压制动控制解决方案
是奥迪在中国市场的中流砥柱。但是这款车型在中国市场推出之后,由于它的外观设计与之前上一代的版本并没有很明显的区别,因此很多消费者觉得奥迪的换代并没有很大的诚意。
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