作为中国轻型商用车领航者,南京依维柯再次定义行业新标杆,于2019年9月1日重磅推出依维柯欧胜2020款。这一爆款新品为用户量身打造,刷新用户期待,标配高端,车型丰富,极具品价比,产品售价13.59万元起,懂用户所想,知用户所需,是名副其实“懂你的好搭档”!
近日,EV Sales网站公布了全球电动车销量数据。2019年6月,全球电动车注册量达26.46万辆,较去年同期大涨67%。
要说自主品牌SUV什么车最火?哈弗H6和吉利博越肯定是当仁不让的一哥和二哥。5月份,哈弗H6依然势不可挡,继续稳坐SUV销量冠军宝座,而吉利博越则位列亚军。
今年的中国汽车市场实在令人揪心!在3月份销量增速稍收窄之后(同比增速-11.3%),4月份又继续掉头下行(同比增速-14.6%),许多业内人士描述车市现在已进入“至暗时刻”!
7月初的重庆,与往年相比,天气凉爽。重庆汽车产业也伴随着凉爽天气,露出阵阵寒意。 开车带着记者走访山城的张师傅,不久前就从一名重庆汽车产业链上的员工转型成为滴滴司机。他坦言,自己之前就职于一家向长安福特提供零部件的美资公司,日常工资每月四千余元。然而,从2018年三四月份开始,行情急转直下,“到今年年初,一个月工资只有八百一千,实在坚持不下去了,就转行了”。 事实上,中商产业研究院
在刚刚开幕的宝马#NEXT/Gen未来峰会上,全新一代1系两厢版正式亮相,新车基于FAAR前驱平台打造,采用全新设计风格,动力方面有1.5T三缸和2.0T四缸可选。
夏日炎炎,国内汽车市场仍然寒风习习,而对上汽通用五菱来说,简直就是寒冬刺骨。 有数据为证! 据上汽集团公布的2019年6月产销快报显示,上汽通用五菱6月销售汽车100000辆,同比下降36.38%,至此,上汽通用五菱已走出“十一连降”行情。 拿什么拯救你?上汽通用五菱持续暴跌的走势。 尤其是进入2019年,上汽通用五菱的累计降幅持续扩大,1-6月,其共销售汽车744712辆,同比大降29.
自2021年以来,随着世界新冠疫情的爆发,中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现,中国汽车出口市场近三年表现超强增长。
两周前WPP集团与品牌资产研究机构凯度在美国纽约发布了“2019年BrandZ全球品牌价值100强”排名,这份榜单通过结合300万消费者对市面上超过千个消费品牌进行品牌衡量,利用KantarWorldpanel的数据对这千家公司进行财务分析。 通过庞大群体认知以及客观数据来评定品牌价值,一方面用数字衡量高低,另一方面用客户意愿来做评定,CNBC表示,服务认知非常重要。 毕竟消费需要建立在认可之
日系三大豪华品牌均以切入美国市场之后先后成功,雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪在美国市场都有不错表现,在2019年之前最大市场也都在国内,不同的是今年4月这个分水岭导致国内市场成为雷克萨斯最大单一市场,而相比之下讴歌与英菲尼迪最大市场还是在美国。
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