11月22日,雪佛兰旗下中大型SUV开拓者在广州车展正式亮相,整车提供三种套件版本以及两种座椅布局可选,并配有2.0T涡轮增压发动机。
感知职工的真实状态,感受职工心里的真情实感,始终是中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光挂念的心头事。零距离、面对面地交流与关爱,常常体现在平凡小事中,每一次出差远行归来,谭旭光都会挤出时间先到生产现场看望坚守岗位的职工;每到传统佳节或关键节点,他更是尤为牵挂为了企业发展辛苦劳作的职工们。
大概在上世纪七八十年代,我们从日本进口了一批工具车,由于其外观造型方方正正,没有突出的发动机舱和后备厢,像极了面包,故而形象的称其为面包车,主要是拉货为主拉人为辅。而跟它长得比较像的就是如今的MPV,它是基于旅行轿车而来,有明显的发动机舱,拉人为主拉货为辅。那么至于我们的秋名山神车五菱宏光算是面包车还是MPV却一直存在争议,我看到比较全面的解释就是,MPV的车身架构卖着面包车的价格。
8月20日,在国家推荐性标准《电动汽车传导充放电系统:车辆对外放电要求》标准的编制启动会在深圳坪山顺利召开。中国汽车技术研究中心标准所副总工刘桂彬,比亚迪产品规划及汽车新技术研究院 杨冬生院长等领导出席了本次会议。在与会的七十余位行业专家见证下,高压电器及高压安全规划部高级经理陈明文率先发布了“即插即充”技术。
如今连B级车都变得愈加运动,而日产西玛无疑是这其中的先行者,至少从设计上来看是如此。现款西玛在国内上市有3年多时间,并且一直没有改款,但是外观却依然不会给人过时的感觉,可见当时的西玛的设计足够前卫。
东风畅行获评全国抗疫先进集体
美系车、日系车进入中国市场都比较早,也为国人带来很多享受。在自主品牌车型还不是很被消费者接受的那个年代,市场自然也是属于它们的。
随着新能源汽车市场的快速发展,各家车企都在纷纷谋划新能源产品布局。目前来看,高端新能源车市场的发展空间巨大,奔驰、宝马、奥迪三大豪华巨头都决心在这个全新的细分市场大展拳脚。那么,面对未来的新能源趋势,身为豪华品牌的BBA都有怎样的新能源战略和规划呢?今天我们一起来了解一下。 ●奔驰 新能源规划:在2022年之前推出50款新能源车型 也许是奔驰在传统豪华车市场的表现过于抢眼,让人
2019年初,由神龙汽车有限公司和PSA集团中法团队联袂研发的“东风标致4008” 自动驾驶测试车辆,获得重庆市自动驾驶车辆公开道路测试牌照,标志着神龙汽车有限公司向实现L3自动驾驶系统量产迈出极为关键的一步。
日前,哈尔滨东安动力公司生产的首台SOP增程式DAM12TD发动机正式下线,标志着该公司在新能源领域取得里程碑式重大进展。首台SOP增程式DAM12TD发动机是汽车生产投放市场的最后一道“工序”,表明该车经过试乘试驾反馈后,经重新调校已达到市场稳定需求的标准。
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