受新能源汽车下乡等利好政策影响,新能源汽车的需求正处于井喷式发展阶段,更有业内人士表示,今年我国新能源汽车的销量将超预期完成目标,全年销量预计在125万辆左右。可以说,新能源汽车正凭借其产品自身的低成本优势,以及双积分政策的推动引导,成为汽车市场最有潜力的新蓝海。而说到这片新蓝海中最值得一看的车型,当属新能源细分市场中的欧拉好猫。
日产在6月21日凌晨宣布,将在25日的定期股东大会后将出台的新体制方案。在成立提名委员会之后,雷诺集团董事长让多米尼克塞纳德将加入提名委员会,雷诺集团首席执行官蒂埃里·波洛雷将进入监查委员会。雷诺对此表示赞成,日产的治理改革将有望得到推动。
8月23日,哈弗H6运动版国六车型超值价临,共计手动精英型、自动精英型两款车型,整车售价分别为10.4万元、11.4万元。作为不断创造销量神话的“国民神车”,哈弗H6运动版国六车型正以更卓越的高品质续写国潮之传奇。
今天为大家带来2019年8月份国产轿车的销量排名情况,从数据上来看,吉利帝豪仍然担负了领头羊的重任,单月斩获13380辆遥遥领先,宝骏E系列与北汽新能源EU系列分别拿下8698和7580辆,排在第二、第三位。
日前,记者从相关渠道获悉,荣威RX5 MAX将于8月18日开启预售,随后在本月底正式上市。新车的轴距达到了2760mm,相比同级竞品处于中上等水平。
新能源车市遭遇“四连降”所带来的寒意已扩散到行业每一个角落,作为新能源汽车“心脏”的动力电池产业,亦不可避免受到冲击。最新数据显示,2019年10月,中国动力电池装机量约为4.087GWh,同比下降31.03%,已连续三个月同比下滑。
降门槛、重监管,造车新势力入局容易玩转难
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