2019成都车展期间,爱驰U5正式开启预售。本届车展推出全新量产车型三款,分别是U5 ING+、U5 PRO、U5 PRO+,预售价格分别为24.79万元、27.79万元、30.21万元。其中,U5 ING+、U5 PRO两款续航里程为503km,而U5 PRO+标配爱驰独有的绿色增程B包,最长续航可达623km。
前几个月还比较"落寞"的奥迪近期又开始满血复活起来。最新数据显示,2019年7月份奥迪在国内市场的销量达到56223辆,同比增长6.1%。
5月11日,据中国汽车流通协会发布4月份“汽车经销商库存”调查结果显示,4月份汽车经销商综合库存系数为1.76,同比下降12%,环比下降34.3%,库存水平位于警戒线以上。
小型SUV市场一直牢牢的被日系霸占着,诸如X-RV、缤智、逍客等车型,销量也基本稳定在万辆左右。一汽-大众看着自然也比较眼红,不能任由日系独自吞食蛋糕。
4月6日,重庆市经济和信息化委员会公开征求对《重庆市电动汽车充换电基础设施安全生产管理办法(征求意见稿)》的意见。
紧凑型轿车作为市场竞争最激烈,同时也是销量最高的细分市场,一直是各大车企的必争之地。
近日,凯迪拉克美国官网正式上架了旗下CT4车型的介绍页面。从页面中可以看出CT4同样分为豪华和运动两个外观版本,其中最入门的豪华后驱版起售价格为33990美元约合人民币24.2万元,无论哪个配置都标配最大功率241马力的2.0T发动机与8AT变速箱的动力总成。
前不久,2021款广汽丰田雷凌车型刚刚公布了以美版卡罗拉XSE车型为原型的运动版本,而近日,丰田又在美国发布了限量版本的2021款卡罗拉Apex车型,新车在外观内饰方面增加了更加激进的运动套件,有着更强的TRD风格,全美限量6000辆,充分满足了消费者的需求。
2019从年头到年尾,宝马发布新车的速度和数量之多,再饱的钱包都要被掏空...从买菜车到性能车,轿车到SAV/SAC,宝马安排得明明白白
车市寒冬的大背景下,就连火热多年的SUV市场也告别了持续增长的态势。愈发“冷艳”的市场环境、前所未有的激烈竞争和越来越挑剔的消费者并没有阻挡车企继续“抢食”中型SUV这一细分市场的决心。
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