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非典型“旗舰”的罗曼蒂克消亡史

曾几何时，国人的购车观念刚刚开始出现以大为美的苗头，汽车市场上的各种中大型轿车的日子过得可谓非常滋润，尤其是非豪华品牌的中大型车型，它们以旗舰自居，虽然不是豪华品牌，但在整体质感，车内氛围的营造上都非常的成功。而这些特质恰恰满足了国内消费者心里的需求，并且其售价相对于豪华品牌的车型还是具有一定的优势，不少消费者对于这样的车型非常青睐。可是好景不长，随着SUV车型的热度的暴涨，那些曾经国人心目中的“

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  • 2018-12-03

继奔驰本田后，宝马也要取消经销商体系，4S模式遭遇三大挑战

4S店又一次站在了风口浪尖。

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  • 2022-04-25

全新宝马M3上身M 50周年徽标，可供哪些车型借鉴？

为庆祝2022年BMW M部门成立50周年，宝马宣布在BMW M产品上推出凸显经典传承与周年纪念的装饰元素。

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  • 2022-04-06

高端重卡•重装出发！中集联合卡车首批新车型正式下线暨交车仪式顺利举行

2019年4月22日上午10时18分，“高端重卡•重装出发”首批中集联合卡车U+车型下线暨交车仪式于芜湖拉开序幕。

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  • 2019-04-23

减配不减价采用“板车悬架" 这几款新车要不要摸摸自己的良心？

众所周知，国产车的性价比远远高于合资车。为了提高竞争力，很多合资品牌通过增配减价来提高性价比，不惜通过减配来降低生产成本，这对于消费者来说是，这是一件好事情。但是也有这么几家车企，逆势而为，却纷纷减配不减价，真是不得不佩服，今天我们就为大家盘点一下上市或者亮相的这么四款新车，他们都在换代或者推出时，都采取了减配不减价的措施，是梁静茹给你的勇气吗？

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  • 2018-12-11

补贴后售13.86-14.86万 东风富康ES500上市

今天，“富康车”正式回归国内汽车市场。作为神龙汽车独立子品牌后的首款车型东风富康ES500在武汉正式上市，共推出2款车型，补贴后售价为13.86万-14.86万，同时官方承诺三电8年或15万公里、电芯8年或50万公里质保。

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  • 2018-11-09

领克03紧凑级轿车上市 售11.68-15.18万元

10月19日，领克（LYNK&CO）旗下的首款紧凑级运动型轿车领克03上市。此次上市，领克03推出2款动力6款车型，官方指导售价为11.68-15.18万元。

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  • 2018-10-20

率先发布国六 陕汽重卡2019大冲锋

2018年11月26日，以“客户导向 强优补短 高端驱动 全面突破”为主题的陕汽重卡2019商务年会在西安隆重召开，陕汽控股党委书记、董事长袁宏明、潍柴动力股份有限公司执行总裁张泉、西安康明斯发动机有限公司杨晓东以及陕重汽的相关领导、陕汽全国渠道战略合作单位、产业链成员、金融界、行业媒体单位近1000人参加了此次盛会。上午的主题大会由陕汽控股集团总经理王延宏主持。

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  • 2018-11-27

美国参议院最新无人驾驶草案曝光，进入最后修订阶段

美国参议院最新的无人驾驶汽车法案曝光，并进入最后修订阶段。如果该法案付诸实施，将放宽许多与自动驾驶汽车有关的联邦法规。如果运输部免除联邦机动车辆安全标准（FMVSS），该法案还有权确定未来自动驾驶车辆的外观，允许汽车制造商生产没有方向盘和刹车踏板的车辆。

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  • 2018-12-08

发家致富的好帮手 北汽威旺407EV正式上市 仅卖10.98万元

近日，北汽威旺407EV正式上市，该车定位纯电动厢式货车，补贴后售价10.98万元。新车最大功率仅30千瓦，最大扭矩105牛·米，综合工况续航220公里，最高车速仅80公里/时。

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  • 2018-11-23

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