度过了传统的销售旺季,从目前国内车企已经公布的10月销量数据来看,“金九银十”并没有给今年一直状态“低迷”的国内市场带来明显起色。目光再转向大洋彼岸的美国市场,在10月份的销量榜单中福特终于给美国人民争了一口气获得第一,但整个前十榜单还是被日系、韩系占据了一大半,而特斯拉更是亮人眼球,在10月销量大增347.19%。
12月3日,武汉市客运出租汽车管理处向东风电动车辆股份有限公司颁发《网络预约出租汽车经营许可证》,这是东风公司在全国取得的第一张网约车经营许可证,标志着东风公司在加快展开出行服务布局及营运方面迈出了重要一步。 历时9个月 东风拿下第一张网约车许可证 根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的要求,首张网约车经营许可证的申请需经过国家交通运部数据库接入测试、省交通厅线上服务能力
日前,日产发布了新款西玛的官方照片,新车将在11月的洛杉矶车展亮相。设计更加年轻化、主动安全配置更加完善化是新款车型的主要特点。
12月18日,上汽集团移动出行战略品牌“享道出行”的品牌战略发布会在上海博大汽车公园举行。经过一个月的试运营,上汽集团正式吹响了进军网约车的集结号。
从1969年第一辆带有“GT-R”标志的车型诞生起,到如今,NISSANGT-R已走过50年的光辉岁月。 历经了半个世纪磨砺的它,不单单是一个车型标志,更承载了永不磨灭的经典瞬间。 开辟传奇赛车之路 Skyline2000GT-R(PGC10) 让我们坐上时光机,回到50年前。 日产汽车第一辆带有“GT-R”标志的车型“SkylineGT-R”,于1969年5月正式亮相,作
12月,是东风汽车股份有限公司高产与冲刺、收官与启新的月份。全体干部员工用11.5个月的激扬奋斗交出了一份亮眼的成绩单,据公司最新产销快报显示:截止12月16日,公司本部汽车末端销售142149辆,提前15天超额完成去年全年141881辆的末端销售量。
由于疫情的严重影响,3月份“传统旺季”变成了淡季。7.7万辆的月销量成绩,是最近六年来的历史最低,整个产业链上下游的企业和从业者都面临着巨大的压力。
日前,迈凯轮正式发布了720S的赛道升级版车型—720STRACKPACK,新车采用了更极致的轻量化设计,采用新的空气动力套件、运动排气、碳纤维赛车座椅等,整车在720S的基础上减重24公斤,0-200km/h用时7.8秒,预计明年正式发售。
3月22日,BMW新能源家族发布会在ABB国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)三亚站前夜举办。旗下纯电动、插电式混合动力车型结拳出击,宝马集团首款纯电动赛车BMW iFE.18也一同亮相,展示出宝马集团作为市场和行业的领导者对未来出行的长期战略和志在必得的气势。
今天,“富康车”正式回归国内汽车市场。作为神龙汽车独立子品牌后的首款车型东风富康ES500在武汉正式上市,共推出2款车型,补贴后售价为13.86万-14.86万,同时官方承诺三电8年或15万公里、电芯8年或50万公里质保。
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