上个月的313匹工信部申报中现身的吉利改款博越成为众人的焦点之一,除了外观更加硬朗时尚外,另一个引人注目的点就是换装了缤越上那款1.5T三缸发动机,虽然177马力和255牛米的参数水平不低,但还是有大量对三缸抱有看法的群众表示博越药丸,未来销量已崩。
本以为可以借助雷诺-日产-三菱联盟的资源和技术实现新能源领域的跨越式发展,然而,东风日产的愿景,却有可能会随着戈恩丑闻的发酵,充满变数。这像极了一局下了一半的棋,奈何,下棋的人,中场休息了。作为全球最大的汽车联盟,雷诺-日产-三菱联盟或许正面临瓦解的危机,而东风日产,难免受到牵连。
在北美车展上刚刚亮相不久,凯迪拉克XT6于1月23日完成国内首秀。新车尾标带有“上汽通用”标识字样,表明了其国产车身份。据了解,上市时间初步定在今年7月。新车定位于中大型SUV,采用与雪佛兰Traverse同平台打造,高于XT5的定位。
上市立即交付 小鹏G3补贴后售13.58万起
记者从北京市市场监管局获悉,针对近期部分汽车销售平台网站以“无需摇号上京牌”等内容为噱头、开展皮卡等轻型微型货车营销的情况
车市低迷,豪华品牌轿车销量逆势而上
1月29日,国家发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》【发改综合〔2019〕181号】,多措并举促进汽车消费,提出“老旧汽车报废更新、优化新能源汽车补贴结构、农村汽车更新换代”等措施。目前,相关配套政策有待进一步细化,新一轮“汽车下乡”政策将全面启动,国家发改委副主任宁吉喆表示,“支持居民合理消费、绿色消费、升级消费,汽车已经从城市进入乡村
其实很早就知道了PSA旗下1.2T发动机正时皮带掉毛的消息了,昨天和一位奔驰店技术经理聊天提到了这个案例,他说手下来了一个标致店过来的员工,确认了这个问题属实。我们先来看车质网的一则投诉案例:
一汽-大众第三品牌杀到——国产品牌慌了? 在2018年度过了一个30年罕见的惨淡年份后,2019年的中国车市已经悄悄开始了新一轮地盘争夺战。去年以年销206万辆和203万辆席卷销量榜的南北大众成功挤掉了上汽通用之后,已经把战略方向锁定自主品牌赖以生存的中低端市场,喊了好几年的合资下探终于进入到了实质性的操作阶段。 近日,一汽大众第三品牌正式成立,主打5-10万元价格区间,与自
4月1日上午8:30,潍柴集团在二号工厂举行“蓝擎动力第100万台发动机下线仪式”。
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信