新能源乘用车补贴进入倒计时,而新能源公交车的补贴利好仍在继续。5月8日,财政部等多部委联合发文支持新能源公交车普及发展,在普遍取消地方购置补贴的情况下,地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。并从2020年开始,采取“以奖代补”方式重点支持新能源公交车运营。
2018年12月狭义乘用车零售221.7万台,同比2017年12月下降19.2%,环比11月增长9.8%,走势相对保守。过去三年15-17年的春节前消费高点都前移到12月,环比增长均在14%左右,18年12月零售回升幅度相对明显偏慢。
2019年1月4日,工业和信息化部在官方网站发布了第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。同时,本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第13批)》,共包括48户企业的95个车型,其中纯电动产品共45户企业83个型号、插电式混合动力产品共4户企业10个型号、燃料电池产品共2户企业2个型号。
这是Polestar第一次来到CES Asia,也许是预估不到观众对Polestar的热情,主办方只租用了一个大概8x10m的展台,在这么多车企中,算是比较“小气”的,展台布局也很简单,只有一台Polestar 2放在中间。
此前福特宣布了新能源品牌为性能车型的代号Mach 1,但美国粉丝并不买账,于是福特针对品牌名进行了微调。网通社从海外媒体insideEVs获悉,福特或将改变此前在2018年北美车展发布的Mach 1品牌,转为命名为Mach-E。而即将推出的一款以“Mach 1”命名的纯电动高性能SUV也将命名为“Mach-E”,这款新车预计于2020年正式亮相。
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后一千万时代,北京现代的“安全感”何在?
随着2018年落下帷幕,车市也进入到了年终总结期,五花八门的汽车销量榜单纷纷出炉,这一年的竞赛角逐中,真可谓几家欢喜几家愁。小编今天给大家带来了两份比较有代表性的销量排行,为2018年写下完美注脚。如果您的爱车也在榜单之中,那么恭喜您慧眼识珠,高销量是对一款汽车产品最好的评价。
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