2019款马自达3美国市场售价21000美元起 顶配最高28900美元

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售21.98-31.98万元 双龙硬派SUV 全新一代雷斯特G4正式上市

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没有补贴销量将暴跌40%？新能源汽车断崖式下跌不可怕

上汽集团董事长陈虹近期表达了一个非常有意思的观点。其认为，我国新能源汽车目前仍以政策驱动为主，市场驱动力不够强。到2020年购置补贴取消后，若无其他政策跟进，由于新能源汽车购置成本大幅上涨，很可能导致中国新能源汽车市场出现40%左右的“断崖式”下滑，特别是纯电动汽车受到的冲击更大，市场份额可能下滑50%左右。

陈全世：新能源汽车与动力电池产业的现状与发展

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汽车经销商收取服务费要合规诚信

我个人认为，随着市场需求的多样化，充分满足各类消费需求是经销商的重要责任和机遇。

奋起直追 奔驰斥10亿欧元将自建九大电池厂

奔驰公司作为全球历史最悠久的汽车制造商之一，在传统汽车领域可谓独步天下，但如今的各国环保政策相继出台，汽车行业也正逐步向新能源行业转型，在此领域中，特斯拉却将奔驰远远甩在身后，为了扭转这一局面，戴姆勒奔驰，奋起直追，投入超过10亿欧元，在全球多地建立九大电池工厂。

造不造车？华为正式表态：拥有自动驾驶和电动汽车的关键技术！详解一下其拥有的关键技术

任正非曾明确表态：“华为永远不会造汽车。我们是有边界的，以电子流为中心领域，非这个领域的都要砍掉。”

一条10%的积分比例“红线”，两端企业的喜怒忧思……就看这一篇！

国产福克斯Active申报 与海外版保持一致

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预算不高也买SUV 六款不到10万入门SUV车型海选

随着汽车市场主力消费人群的年轻化，一直以来国内秉承的高配置、低价格似乎已经不能满足与年轻消费者。在保持高性价比的同时，拥有一个迷人的脸庞也尤为重要，毕竟现在已经是一个“看脸”的时代。对于很多年轻消费者来说10万元或许是绝大多数消费者购买自己第一辆车的心理价位。今天小编就给大家推荐几款10万以内就能拿下，适合年轻消费者的自主品牌SUV，一起来看看吧！