上汽曾经和奥迪在2016年签订了合约,打算组建新的合资公司,但因一汽的强烈反对和现有经销商的抵制导致该计划被搁置,再加上当时大众集团正在经历排气门事件,从精力到资金都非常不足,最终没有完成计划。不过随着时间的推移,上汽大众并没有因此放弃,所以和奥迪集团重新回到了谈判桌上,最终拍板确定合资,奥迪于2018年6月正式入股上汽大众,上汽大众正式获得奥迪生产资质。至此上汽奥迪成为了板上钉钉的事实,再无任何
日前,我们从兰博基尼官方获悉,兰博基尼Aventador SVJ 63特别版将于今年11月15日正式在国内首发,并在随后登陆2018广州车展。
美国2月份共售出17,239辆新能源汽车,对比1月份的17040辆仅略微增长。其中纯电动汽车销量为10229辆,插电式混合动力汽车销量为7010辆。
月产破万!潍柴天然气发动机市场持续火爆
中国新厂动工,但2018年马斯克和特斯拉曾游走破产边缘
特斯拉上海工厂开工 “重量级选手”入场如何“搅动”车市?
1月18日,北京市十五届人大二次会议期间,北京市人大代表、北京汽车集团有限公司总经理张夕勇围绕大气污染防治问题接受新京报记者采访,他建议,应重点推进物流车等营运车辆新能源化,加快解决新能源汽车的路权问题、充电问题、补贴问题。
日产汽车首席绩效官何塞·穆诺兹休假,外籍高管将失势?
无论是哪个平台的汽车降价排行榜,高居首位的早已经不是那些售价几十万,上百万的豪华中大型SUV,而是豪华品牌在近几年主推的纯电车。
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