中国市场的地位日益重要,越来越多的汽车品牌加大在华投资力度,并最终实现国产化。特别是在持续增长的豪华车领域,近年已吸引了林肯汽车、路特斯两大品牌国产落地,同时奥迪、沃尔沃、宝马等品牌也确认引进中大型豪华SUV,进一步提升国产车型的竞争力。在种种背景下,三分之一销量来自中国的保时捷,再次被传将在华实现建厂投产。
随着DS和雷诺在乘用车市场的相继折戟,法系车企在华的存在感也将越来越差。为此,PSA集团计划通过一系列措施帮助神龙汽车度过危机,在一定程度上坚定了自身不退出中国市场的发展决心。
10月9日,记者从大众汽车官方获悉,大众汽车集团称今年9月的交货量和订单数量与去年同期相比实现增长,预测今年剩余的时候将保持这种增速;从目标来讲,预计今年整体集团保持盈利状态。
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持续了一年多的北汽银翔,及其旗下100%控股子公司重庆北汽幻速重整一事又有了最新进展。
9月28日晚间,上交所披露科创板上市委2020年第83次审议会议结果:吉利汽车科创板IPO过会。
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据外媒报道,韩国现代汽车一份发给工会成员的内部消息显示,现代汽车和韩国工会11年来首次达成了冻结工资的临时协议。这是继1998年外汇危机和2009年金融危机之后,现代汽车第三次冻结工资。
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