1月8日上午,以“创新驱动 技术引领 走进新时代 实现新跨越”为主题的华菱星马汽车集团2019年度商务大会在深圳隆重召开。来自全国各地400余位经销商、服务商代表齐聚一堂,共同回顾过去一年取得的成绩,分享发展的成果,同时,分析市场形势,总结经验、分析问题,为2019年市场营销工作的顺利开展打好基础。
今天,我和大家一起见证了东风轻型商用车成长历史中值得纪念和庆贺的光荣时刻――第300万辆东风轻型车下线。这一新记录,诞生于祖国70华诞即将到来之际,书写在东风公司建设50周年和东风汽车股份创立20周年的喜庆时刻,在此,我代表东风有限,向东风汽车股份全体员工表示热烈祝贺!
大家下午好!今天我们欢聚一堂,共同见证东风汽车股份第300万辆轻型车下线,这是一个值得纪念的时刻,标志着东风汽车股份有限公司事业进入了一个新的发展时期。受英才市长委托,我谨代表襄阳市政府向东风汽车股份有限公司表示热烈的祝贺!向各位与会嘉宾、媒体朋友们的到来表示热烈的欢迎!
时代汽车注:2019年1月8日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”)第300万辆轻型商用车在东风襄阳基地轻型商用车分公司隆重下线。这是东风汽车股份继2009年累计达成100万辆后迎来的又一个里程碑。在下线仪式上,东风汽车股份有限公司总经理陈彬致欢迎词,以下为欢迎词全文以飨读者。
2019年1月8日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”)第300万辆轻型商用车在东风襄阳基地轻型商用车分公司隆重下线。这是东风汽车股份继2009年累计达成100万辆后迎来的又一个里程碑。
2019年1月5日,华菱星马汽车(集团)股份有限公司(下称“华菱星马”)发布关于公司对外投资设立合资公司的进展公告。
风云变幻的2018年,重卡市场走势起伏,而奋进中的中国重汽集团与时俱进,凭借强大的体系能力,创新营销手段,顽强拼搏,打出一组漂亮的“组合拳”,各项经济指标均创历史最好水平,交出一份无愧于新时代的精彩答卷。
回首刚刚过去的2018年,整体车市出现了自1990年以来的首次负增长,从上半年的部分细分市场下滑,到年底的全面下滑,整体销量同比下降接近3%。而一枝独秀于整体萧条汽车市场是皮卡细分品类,它凭借商乘兼用的多功能性,终端销量实现了9.8%的正增长。
2018年,主动变革、不断突破的东风汽车股份有限公司在宏观经济压力增大、排放法规升级等不利因素下依旧保持强劲增长势头,实现传统燃油车和新能源汽车“两轮”齐头发展,全年销量实现完美收官。
商用车领域一直处于技术不断革新,而又充满纷争的环境中,造车企业不断寻找新的突破口来满足日益多元化的市场需求。
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