如果你是深耕商用车多年的老炮你会发现,目前很多奥铃员工的头像都换成了“奥铃轻卡连续2年高速增长,2019-2020增长200%”的头像。经采访,情况属实,中国奥铃2018年销量5.6万,2019年销量7.2万,2020年销量超11万,2年确实销量翻番。但背后真正的秘诀是什么?相信业内人士也很好奇,管中窥豹,今天我们就来说一说。
近日,深度诸城网报道《福田涉嫌逼员工“卖身”》,指责——奥铃要求员工统一切换业绩头像,并且工厂基层管理人员态度强硬。经奥铃事业部调查,此事属实。
2021年1月20日,经由智利最大规模专业汽车评审团严苛评定后,上市仅一个月的长城炮力压福特Ranger、雪佛兰Colorado,拿下素有智利汽车界“奥斯卡”之称的权威大奖——“年度最佳皮卡”,彰显国际品质硬实力。
据中新网报道,1月20日,新特汽车与中国重型汽车集团有限公司(简称“中国重汽”)正式达成战略合作,双方将围绕产品研发、供应链管理、生产制造、销售渠道等展开。
随着汽车产业转型升级进程的提速,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)商用车事业抢抓“五化”风口,通过商品、技术、服务等多维提升进一步打造领先新优势。数据显示,2020年,东风公司共销售商用车73.5万辆,同比增长17.6%,卡车销量保持行业第一。
1月19日,第二届中国皮卡行业高峰论坛暨“2021中国皮卡年度车型”评选颁奖盛典举行。长城皮卡作为行业文化引领者,荣获“2020年皮卡文化开拓先锋奖”,长城炮越野皮卡则凭借在产品力、销量以及品牌影响力等全方面的卓越表现力压其他车型,斩获终极大奖“2021中国年度皮卡“,而长城炮商用皮卡也获得“卓越整车效能之星”大奖。
“风雨压不垮,苦难中开花”。近期,我国本土疫情呈零星散发和局部聚集性疫情交织叠加态势,一线抗疫面临更大压力。但很多最美逆行者依旧在忙碌着,为广大人民服务。
2021年1月14日,吉利商用车正式“牵手”唐骏欧铃公司,助力后者产品升级转型,并将开启轻商全系布局新时代。
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