近日,一汽解放发布公告称一汽解放控股股东一汽股份拟向其全资子公司一汽奔腾无偿划转其持有的一汽解放限售流通股784,500,000股,本次拟转让股数占公司总股本的17.02%。本次划转完成后,一汽股份直接及间接合计持有其股份数量不变。
12月22日,上柴股份发布关于筹划重大资产重组的停牌公告。
12月22日,东风轻型商用车营销有限公司(以下简称“营销公司”)2021年服务年会在武汉拉开帷幕。本次大会以“服务引领 创赢未来”为主题,全面回顾东风轻型车“真美满”服务品牌落地成效并发布了2021年后市场转型战略规划。
在多地解禁政策的助推下,2020年国内皮卡市场相当热闹,不过论起最大赢家,非长城皮卡莫属。长城皮卡之所以能达到国内市占率近50%的绝对优势地位,坚持提供更安全、更可靠、更亲民产品的风骏系列功不可没。基于对市场的深度理解,2021款风骏5、风骏7品质升级,实力领衔新一年皮卡行业的整体进阶。
近年来,国产皮卡迎来爆发式发展,作为宜商宜家的多功能车型,安全性是备受消费者及相关部门高度关注的问题。在当今功能噱头越来越占据眼球的时代,如何在安全性上呈现皮卡的高级感,已成为各大车企的全新竞争目标。
12月20日,由中国物流商用车专家委员会、第一物流网主办,以“赢运 创领 突破 思变”为主题的前瞻2021中国物流·商用车高端论坛暨中国物流·商用车颁奖盛典在京举行。在2020-2021中国物流行业年度商用车赢运奖评选中,联合卡车UX车型凭借其自重轻、高效、省油等特点,荣获“中国物流行业年度商用车重卡轻量化奖。
12月21日,据武汉交警官方消息显示,武汉即日起放宽本埠皮卡进城通行限制。这是继十堰、荆州等市(州)全区域、全天候取消限行后,湖北再次为皮卡提供利好政策。自2016年四省市皮卡解禁以来,“解禁”已经成为皮卡行业关键词,特别是2020年,解禁风潮愈盛,最擅长把握风向的长城皮卡,已在1-11月实现全球累计销售203365台、同比大增53%、市占率近50%的业绩。
2020年12月21日,以“创新驱动 科技引领 嬴战未来“为主题的吉利商用车集团2021商务大会在安徽马鞍山隆重召开。在本次会议上吉利商用车集团就2020年的工作进行总结,并制定2021年的发展战略,同时展出47款整车、6款发动机及多款变速箱、车桥等零部件。
2020年即将收官之际,好消息传来。经过8年奋斗,我国如期完成新时代脱贫攻坚目标任务,这意味着中国全面打赢脱贫攻坚战。
身处大众创业万众创新的时代,创业致富成为很多人过上理想生活的途径。相比于上班族,创业更像是对眼光、智慧和耐力的全方位考验。走好创业路,需要一位能力在线的帮手,长城皮卡旗下的风骏7,就是这样的得力搭档。
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