面对新冠疫情的冲击、新能源汽车市场的下滑以及特斯拉等强劲对手的入侵,都将让比亚迪等作为“老牌”新能源车企感受到层层压力,更不用说作为新势力车企。
据媒体报道称,沃尔沃大中华区市场副总裁车艳华将前往极星汽车负责营销工作。对此报道,极星汽车内部工作人员表示“确有此事,但何时调任、担任什么职务等具体细节目前还不清楚。”
国产长续航版Model 3售价或低至33.9万元。
中国汽车市场又一个新国产品牌诞生——枫叶汽车,该品牌主要专注于纯电动汽车,由吉利李书福旗下的吉利科技集团有限公司控股,实际上是由华普汽车的生产资质与康迪电动的资产融合在一起成立的新能源品牌。
4月10日,FF官方发表澄清声明,表示外界关于“FF将放弃整车业务”并“转型为平台供应商”的说法是误读,并称B2B业务只是新增的业务板块。
中国地区复工复产及业务迅速恢复,但受到美国地区及全球业务的全面停摆,特斯拉中国员工也受到影响。近日特斯拉宣布全员降薪,降薪计划将持续到第二季度末,全员将共同度过难关,包括中国地区高管最高降薪30%。
面对整个车市三月份都未实现超预期的恢复,蔚来汽车却已重回年初的状态。相较于2月份大部分车企实现销量环比增长的常态,蔚来汽车在3月出现环比增长116.8%的涨幅,优于大部分车企。
据外媒报道称,特斯拉于周二宣布了一项最新全员降薪计划,并计划将所有小时工人停薪留职。就特斯拉中国如何实施相应的降薪政策,特斯拉表示:“中国区的措施会有所不同。”
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