过去六个月上涨233%,一天内创下8年来最大单日跌幅,特斯拉急转直下的交易曲线堪比特币估值泡沫。
一向强势的马斯克,在特斯拉电动汽车电池供应问题上近来却不断向供应商“让步”。
当前,受新型冠状病毒影响,许多车企尤其是造车新势力的发展均备受关注。
当前疫情防控进入关键期,面对医疗防护物资严重短缺的局面,比亚迪调配资源,着手防护物资生产设备的设计和制造,援产口罩和消毒液,以满足当前对防护物资的迫切需求。
北汽蓝谷(600733)2月7日发布子公司北汽新能源2020年1月产销快报,2020年1月,北汽新能源汽车产量1602辆,同比增加1028.17%;汽车销量2006辆,同比下降55.54%。
新能源汽车的发展始终离不开各国政府的政策支持,各家车企当然是希望支持力度越大越好。日前,斯柯达首席执行官Berhard Maier就呼吁各国政府加大对电动车的投资力度,从而降低车辆成本,使电动车的价格能够被更多消费者所接受。
当红电动车企特斯拉的市值屡屡破新高,渐渐成为电动汽车领域的标杆企业,然而面对如此,一位自称福特汽车的工程师在国外某论坛上发表了一些自己对特斯拉的看法,即称赞了特斯拉的技术领先行业许多,同时批评其有着诸多不足。
北京时间2月6日晚间,蔚来汽车宣布分别发行价值7000万美元和3000万美元的两笔可转换债,投资方为两家非关联的亚洲投资基金。蔚来汽车表示,这两笔可转债的债券利率为0,将于2021年2月4日到期。可转债到期前,投资方有权在签署协议6月后转换为蔚来汽车的普通A股,价格为3.07美元/ADS,该价格较目前蔚来股价折让约30%。受此消息影响,蔚来当晚盘前股价一度下跌超8%。
特斯拉股价再次刷新纪录,美东时间2月4日,特斯拉股价收盘报887.06美元,涨幅为13.73%,总市值达到了1598.88亿。目前,特斯拉总市值已超过德国大众汽车,仅次于日本丰田(总市值约为2270亿美元),在全球汽车制造商中排名第二。
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