近半年来,华尔街分析师又展开了一轮唱衰特斯拉的浪潮,但就是阻止不了特斯拉股价一路飙升。
在陷入“停工门”风波近半年后,上海游侠汽车有限公司(以下简称“游侠汽车”)湖州超级工厂项目迎来了新进展。
300座超级充电桩交付、募集100亿贷款......从解决资金问题到充电网路的进一步完善等一系列动作背后,特斯拉正在提速在华布局。
日经BP社拆解了特斯拉Model 3和Model S。与传统的汽车制造商不同,特斯拉设计从车身到动力传动系统再到电动汽车内饰的所有产品。
自2013年进入中国市场以来,特斯拉超级充电网络已覆盖全国140多个城市,运行的超级充电桩已超过2,200个,搭配2,100多个目的地充电桩。
据德国《商业周刊》(WirtschaftsWoche)援引未透露姓名的消息人士称,特斯拉高级制造高管伯特•布鲁格曼(Bert Bruggeman)将离开公司。
不久前理想汽车全国车主群上,曝出刚提不久的理想ONE车辆仪表显示“动力电池故障”,车辆在高架上停摆的问题。针对用户反映的故障
“真香定律”,在特斯拉之上总是适用。无论华尔街分析师如何表示担忧,但近半年特斯拉的股价却一直在飙升。
据外媒报道,知名前华尔街分析师加里·布莱克(Gary Black)周四表示,虽然梅赛德斯和奥迪等汽车制造商均推出了自己的电动车
电车资源获悉,根据合格证数据和交强险数据,2019年11月,国内新能源专用车生产1.06万辆,销售0.23万辆,产销相差较大。
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