独家获悉,已经在美国纽交所上市的蔚来汽车正计划回科创版,参与操作者有IDG、高瓴资本等。同时,蔚来已经关闭了其硅谷办公室。
根据teslarati报道,目前,特斯拉在美国电动汽车市场的份额为75%左右,在2019年、2020年这段可预知的时间里,特斯拉Model 3不会遭遇真正的对手。这样的情况引发了人们的担忧,目前,美国市场上在售电动汽车有17款,2018年时只有11款,到2020年预计会到24款。人们越来越期待奥迪,捷豹,菲亚特,现代和本田等新款EV车型的发布。
距离检测李想的造车成果理想ONE是不是真靠谱的日子越来越近了。 今年5月的时候,理想汽车公布了关于理想ONE预订及交付计划的时间表:理想ONE将于2019年8~9月开始排产,并于2019年第四季度开始向首批车主交付。与此同时,13个首发城市的交付中心与维修中心也将全部开业。 相比于其他造车新势力,李想的理想智造显然是个特立独行的存在。如今的造车新势力打造出来的纯电动车,跳不出三大质疑:续航
2019年对于造车新势力来讲是关键的一年,新能源汽车开始退补,合资新能源汽车品牌开始落地。
去年,马斯克表示,特斯拉电卡车量产版本的续航里程将接近600英里(960公里)。最近,外界发现一辆特斯拉电卡车原型车在加州公路巡警检查中心进行距离测试
小鹏G3的这次事故尽管看上去有些吓人,但并没有严重到大家理解的“断轴”程度。
针对当下智能电动汽车产品的快速迭代,用户面临车辆被快速淘汰且残值无保障的痛点。威马汽车以用户为中心,于2019年8月15日正式发布用户关怀计划。旨在通过车辆换电升级、动力电池终身质保、未来车辆增换购及转让等服务,从根源解决用户电池衰减与残值焦虑,进一步降低未来换购成本,为用户提供车辆全生命周期的价值管理和保障。
近日,有一个关于小鹏汽车事故的视频在网上广泛流传。
虽2016年才落地山东,但在造车新势力中,国金汽车却有后来者居上之势,2018年首款车型开始试生产,2019年拿到双生产资质。然而让员工放长假、长期轮休的传闻,被证实的拖欠员工工资之事,却暴露出国金汽车资金紧张。
8月15日,长城控股集团与上海市嘉定区人民政府在保定哈弗技术中心签署合作协议,长城控股华东(上海)总部基地正式落户嘉定区。嘉定区区委书记章曦,嘉定区区委常委、副区长沈华棣,长城控股集团董事长魏建军,长城汽车高级副总裁赵国庆,长城汽车副总裁兼蜂巢易创、未势能源董事长唐海锋等领导一同出席签约仪式。
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