近年来,续航里程和充电速度一直是电动车发展的两大掣肘。
曾几何时,新能源市场满是使用磷酸铁锂电池的纯电动车,随着技术的发展和消费者对续航的硬性需求,低温性能更优、能量密度更高的三元锂电池逐渐替代磷酸铁锂电池。但近一段时间的两条新闻被炒得沸沸扬扬,一个是国产特斯拉Model 3改用磷酸铁锂电池,还有一个是比亚迪汉采用刀片电池(磷酸铁锂电池)。国内最火热的两大电动车制造商重新采用磷酸铁锂电池,似乎给人一种磷酸铁锂“回归”的感觉,下面我们就来看一看,三元锂电池和磷酸铁锂电池的差异在哪。
大众中国入股国轩高科又有新进展。7月7日晚间,国轩高科股份有限公司(下称“国轩高科”,002074)发布公告称,大众中国近日收到国家市场监督管理总局出具的《经营者集中反垄断审查不实施进一步审查决定书》。决定书称,对大众中国收购国轩高科股权案不实施进一步审查,大众中国从即日起可以实施集中,涉及经营者集中反垄断审查之外的其他事项,依据相关法律办理。
虽然比亚迪汽车在近一段时间销量表现一般,但比亚迪电池业务仍然是业内炙手可热的资源,近日,外媒又传出消息称英伦豪华品牌捷豹路虎正与中国电动汽车制造商比亚迪进行谈判。如果谈判进行顺利,比亚迪将在英国为路虎捷豹建立独立的电池生产中心。
为了在中国普及氢燃料电池车(FCEV),东风汽车集团有限公司、中国第一汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家拥有相同理念的公司于6月5日签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。
5月28日,国轩高科发布公告称其与大众中国签订了《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》(简称“协议”)。
此前,长安福特上市了锐际两驱版车型,并且丰富了旗下车型的矩阵,而锐际成为了长安福特SUV中的销量担当。日前,小编从国内社交平台上获悉,比亚迪副总经理李云飞曾透露:“刀片电池走向世界,正式落户某一国际品牌”。 从工信部发布的新车目录中可以看到,长安福特锐际PHEV将率先搭载比亚迪的动力电池。
5月27日消息,据国外媒体报道,标致雪铁龙集团(Peugeot SA)周二表示,将与能源巨头道达尔集团(Total SA)共同投资约20亿欧元(约合22亿美元),将电池生产从中国迁回到法国的一家巨型工厂。
近日,韩国调研机构SNEResearch发布的最新报告显示,今年一季度全球电动汽车动力电池装机量中,LG化学以27.1%的市场占有率排名第一,松下和宁德时代分别以25.7%和17.4%的市占率位列第二、第三,中国另一巨头比亚迪则只有4.9%的市场份额,排名降至第六。
最权威的新能源汽车观点
最接地气的汽车新媒体
车市动态,尽在掌握。
自驾路书,旅游资讯
最新的新车资讯
最权威汽车对比视频
真诚试驾
那些车儿,那些事儿
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信