中日韩三国角逐5000亿动力电池市场!谁吃肉?谁喝汤?
导语:借着电动汽车的行业大潮,动力电池产业迅速崛起,全球已形成中、日、韩三国企业争霸,松下、LG、宁德时代等巨头分庭抗礼的行业格局。
路透社1月17日援引消息人士称,德国大众汽车计划收购中国动力电池制造商国轩高科股份有限公司(下称“国轩高科”,002074)20%的股权,进一步拓展中国新能源汽车市场布局。
目前来看,简化结构、降低成本对于每一个动力电池企业而言都是一件极其重要的事情,尤其是在新能源汽车补贴即将退出的2020年。
2019年,对于中国动力电池市场来说,注定会是难以忘记的一年:
2019年12月,我国动力电池装车量共计9.7GWh,同比下降27.4%,环比上升54.4%,年底有一定幅度冲量表现,但热度较去年同期有所下降。
比亚迪股份有限公司董事长王传福在百人会2020论坛演讲
在动力电池市场连续洗牌的2019年,宁德时代仍是业内霸主。
1月9日,坚瑞沃能(300116.SZ)发布关于公司控股股东股票质押式回购交易拟违约处置事项的进展公告。
2019年,冰冷的数字向新能源汽车行业传达着最直观的寒冷,这股寒意,也顺着产业链传递到了动力电池行业。
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