5月,国内重卡市场表现有点惨,不但整体市场没有突破11万辆,且前10强企业中有6家企业负增长,只有解放实现两位数增长25%,另外3家企业仅微增长1-2%。
万亿构成的新能源汽车世界:销量增长与隐忧相伴
从今年3月上市,丰田亚洲龙就引起了足够的关注。有人甚至说,这会是丰田凯美瑞等车型的强力杀手车型。也有人预判,这款车型年销10万都不成问题。
新能源汽车的发展浪潮如今呈现一种不可逆转的趋势,但其中又分为多条主线,包括纯电动汽车、氢能源汽车、甲醇汽车......
自从戈恩被捕后,日产就陷入了一阵低迷之中。
虽然如今的车市已经被新能源、智能互联等新词汇洗脑的差不多了,但是对于消费者来说,买车最关心的问题还得是三大件——发动机、变速器、底盘。毕竟一款汽车首先得是交通工具,俗话说千里之行始于足下,三大件如果品质得不到保证,那任凭高级词汇吹出花来,消费者也不会买账。今天小编就来跟大家讲讲三大件之中最不起眼的变速器。
“这几年,我在‘朋友圈’中向他们推荐购买的中国重汽汕德卡已有20多台。”安宁驰达物流公司总经理史红林说。
与我们所知道的科帕奇不同,这是一款中大型交叉车型,泰国市场的车型更为紧凑型车型,与SUV-B和SUV-C车型重叠。
继一汽、东风、长安、上汽四大国有车企集团的人事调整之后,四小集团龙头的广汽集团也迈入人事换防的深水区。
作为国内知名的"铁娘子",董小姐最近又做出了一个规划。
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