大家在买车的时候,常常会在轿车和SUV之间徘徊,很多男性车友很喜欢SUV车型,但是大多数SUV就没有燃油经济性可言
2019年伊始,美国汽车制造商比分析师要乐观,对税收改革和低油价寄以厚望,期待有一个颇有温度的2019。然而新年的第一个月份,美国轻型车迎来一个“开门黑”。紧接着,2月数据再度为美国车市寒冬增添了一笔寒意。与其说分析师更具远见,倒不如说是车市的复杂性再一次让人们大跌眼镜。 以季节性调整年化销售速率SAAR来衡量,2月美国轻型车销量同比下滑2.9%至1661万辆,低于分析师预估的1670万辆
2019年3月,一汽丰田正式发布卡罗拉双擎E+,新车一经上市便引起粉丝、车友的高度关注,价格更成了大家讨论的焦点。
据悉,印度内阁批准了一项14亿美元的计划,用于补贴电动和混合动力汽车的销售,这是遏制污染和减少对化石燃料依赖的努力的一部分。
成都车展这边还在如火如荼地进行着,那边法兰克福车展又即将开幕了,可谓又是一波新车轰炸。相比那些让人眼花缭乱的海外豪车,估计作为一个国内老司机的你会更加关注都有哪些新车将引入国内。
英国手工车厂David Brown Automotive曾在多年前基于60年代的MINI Mark II,以其独特角度进行复古改装。
今天,上汽集团发布10月份产销快报。数据显示,今年10月,上汽集团共销售整车601877辆;1-10月,上汽集团累计销售整车5748433辆,累计同比增长4.93%。
“新四化”竞速一路狂飙 汽车巨头危机感空前
由于中国汽车市场竞争越来越激烈,所以通常在国外,最新上市的汽车都会第一时间拿到中国来国产。
4月9日,按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 市场监管总局令 第44号)要求
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