三款车销量破万，解读吉利6月销量

中国车市在2019年销量开始出现了一些下滑，吉利汽车今年上半年的销量是65.17万辆，同比下滑了14.9%，但即便如此，吉利汽车依然是中国自主品牌当中销量最高的厂商之一了。最近吉利汽车公布了2019年6月份的销量成绩。其中有三款车型的销量破万，在自主品牌当中依然是非常好的，所以本篇文章我们就来分析一下2019年6月份吉利汽车的销量。

众多中型SUV销量暴跌，红旗HS5、捷途X70、唐等逆势增长

试驾时间通过对销量数据的统计整理发现，无论豪华合资品牌、普通合资品牌，还是自主品牌，绝大部分销售历史超过两年的中型SUV在已经过去的2019年上半年，与上年同期相比都出现了不同程度的销量下跌现象。

在华销量跌跌不休 大众2019年2月全球交付量超72万辆

据外媒报道，2019年2月，大众集团（Volkswagen Group）向全球客户交付了724,400辆车，与2018年2月相比，下降了1.8%。在全球车市持续萎缩的情况下，大众集团再次成功赢得市场份额。西欧、南美和亚太地区的车市都在下滑，而在最大的单一市场中国，与去年同期相比，大众集团的交付量也显著下降，跌幅达7.4%。

宫下善次加盟小鹏汽车，出任生产质量高级总监

2月21日，小鹏汽车宣布，宫下善次正式加盟小鹏汽车，出任生产质量高级总监，负责小鹏汽车在生产品质管理相关方面的工作。

众泰汽车销量业绩双降，年目标仅完成44%

造车新势力速达“杀”入新能源汽车市场，计划今年产2万辆

一场盛大的海外发布会让几何A在上市之初赚足了眼球，却没能让“东半球最好的电动车”打动更多的消费者为此买单。自4月11日上市以来，几何A月均销量千台，终端市场已现压库和促销情况，完全看不出因预售期间累积9300多个订单前期供货紧张的迹象。按照吉利方面当初公布的每月排产3000辆的计划，几何A现在的销量远低于预期，问题出在哪儿？

涨价、产销量腰斩背后 北汽新能源弱化“低端”标签急转型

2019年新能源车补贴政策退坡速度加快，新能源车企的危机感也在加剧。

庞大汽车2019年上半年新车销量为5.01万辆，同比降低71.2%

8月24日，广汇宝信汽车集团有限公司（以下简称“广汇宝信汽车”）公布了截至二零一九年六月三十日止（报告期）的综合业绩。

期待值拉满！江南U2官图曝光，或重塑小车市场标杆

上世纪90年代开始,江南奥拓作为国内最早的家庭代步车之一步入大众视野,不仅成为许多年轻人迈入拥车生活的亲历者、见证者,更凭借超高的性价比树立了国内微型车市场的价值典范。

传祺GS4强势回暖，广汽传祺公布6月销量达54534辆，同比大增57.6%

根据乘用车厂家批发销量数据，6月新能源狭义乘用车批发销售13.4万台，同比增长9成，相对于传统乘用车的批发增速-8%看，新能源车表现较强。2019年1-6月新能源乘用车销量达57万台，同比增长65%。