上汽通用雪佛兰品牌中级家轿新科沃兹即将首发

3月18日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，时尚中级家轿新科沃兹即将首发。届时，雪佛兰Redline尚•红家族再添一名新成员，新科沃兹将以全新Redline尚•红系列的动感造型精彩亮相。

毕马威:中国有望成全球最重要自动驾驶市场

最新研究报告显示，中国电动汽车市场份额跃居全球第四，较去年提高七位，多项新规和全国扩大自动驾驶测试推动了该市场发展。中国有望成为全球最重要的自动驾驶汽车市场之一。      毕马威14日推出年度报告《自动驾驶汽车成熟度指数报告》，介绍各国对自动驾驶技术的准备情况和开放态度。在该报告中，中国排名位居挪威、瑞典和荷兰之下。     毕马威中国汽车行业合伙人陈友合表示，中国的特定道路、城市道路和高速公路

工信部决定修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》并公开征求意见

9月12日，贵阳市人民政府正式发布了关于废止《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》公告，这是响应中央政策的正确姿态。取消限购有利于释放入门级消费潜力，对自主品牌是利好，将促进入门级消费群体购车增长。未来限购的多米诺骨牌逐步倒下，杭州与天津等城市都有放宽限购的可能性。取消限购有利于释放入门级消费潜力，对自主品牌是利好。

福特中国迎杨嵩加入 产品力弱的症结依旧未解

继霍静之后，原宝沃团队的管理层成员杨嵩也加盟了福特中国，接替刘曰海任全国销售服务机构总裁，至此，福特中国的营销团队中，又迎来了一员大将。该职位自李宏鹏离职后，一直之由福特中国副总裁刘曰海代理。不论是霍静、杨嵩还是刘曰海，都是市场营销方面的大将，甚至位列福特中国管委会成员的林肯亚太及中国区总裁毛京波也都是市场营销方面的经理人，可以看到福特在中国市场营销方面的努力，但是其核心问题仍是产品力较差，未能跟

福特第一季度净利润大跌34% 在华销量跌48%

核心提示：今年第一季度，福特总营收达403.4亿美元，较去年同期的419.6亿美元下降4%;其中汽车部门的营收达372.4亿美元;息税前利润同比增长12%至24.5亿美元;净利润达11.5亿美元，合每股盈馀0.29美元，较上年同期的17.4亿美元净利或每股0.43美元盈馀大跌34%。

30万不买路虎，50万不买宝马，80万不买雷克萨斯

又要闹分手！丰田86、斯巴鲁BRZ将分道扬镳？

又要闹分手！丰田86、斯巴鲁BRZ将分道扬镳？

失去“匠心”的雷克萨斯，销量增长也只是昙花一现！

对于中国二线豪华车市场来说，雷克萨斯算是一个“特立独行”的品牌。进入中国十余年，坚守的那份进口保证品质的“高贵”，为中国消费者带来“原汁原味”的用车体验。随着18年车市环境和双积分的到来，雷克萨斯虽然迎来关税减少政策后短暂销量的增长。就因为一系列自身问题，再次陷入了“泥潭之中”。

宝马新加坡展出全新M4 CSL，折合人民币超300万元

近日，全球限量1000台的全新宝马M4 CSL运抵新加坡，并且是右舵车型，作为宝马集团亚洲的总部，新加坡的车价出了名高，尽管这款M4 CSL尚未公布新加坡市场价格，但预测可能超过60万新币（毕竟常规M4就已经超过50万新币），折合人民币约308万元。

分手后，固特异邓禄普正式宣布改名

从外网得到的消息：固特异邓禄普英国有限公司已确认将从其注册公司名称中删除“邓禄普”