在传统燃油乘用车顺应行业发展趋势,逐步退离舞台正中的时候,握准次时代消费脉搏的中国新能源车企们,正在世界汽车制造业的正面战场上创造着新历史。
1月21日,工信部发布《道路机动车辆生产企业准入审查要求》(以下简称《企业准入要求》)和《道路机动车辆产品准入审查要求》(以下简称《产品准入要求》),相关文件自2019年6月1日起实施。
2月份的销量已经出炉,心情最糟糕的可能就是奥迪A6L了。
雷诺集团、日产汽车和三菱汽车针对科技初创企业而设立的战略风险投资基金——联盟风投5月9日宣布,与Plug and Play中国建立了合作伙伴关系,计划在华就开放式创新开展合作。
在武汉经济技术开发区东风大道上,有一座现代化的建筑格外引人注目,像一艘巨大的帆船,向着太阳升起的地方前进。它就是东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)总部。 东风公司是一家中央直管的特大型汽车企业,现有资产总额3266亿元,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备及汽车相关业务等,经营规模在国内汽车行业排行第二。2018年,东风公司位居《财富》世界50
一季度我国汽车产销数据降幅的收窄之势,让不少人认为,2018年持续至今的“寒冬”有了“回暖”迹象。没曾想,近日中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的前4个月产销数据让“寒意”再一次袭来,降幅分别比1~3月扩大了1.2和0.8个百分点。今年全年,车市将呈现怎样的走势?销量还有望实现与去年持平吗?车企该如何应对?有行业专家预言的“前低后高”之势还能否如约而至?全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树
据《日经新闻》6月24日报道称,三菱汽车计划削减在中国市场的业务,将出售其所持有的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的15%股份。其实,三菱早前就已经向当地政府申请批准出售,并且开始着手将股份出售给长安汽车集团和位于哈尔滨的另外两家汽车零部件生产商。
2019年10月29日,广汽集团(601238)发布2019年第三季度报告。报告显示,前三季度(1-9月)公司共实现营业总收入430.31亿元,归属于母公司股东的净利润63.35亿元。
此前,福特基于Mustang设计风格的纯电动跨界SUV渲染图曝光,曾引起了不少消费者的关注。
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