无人巴士二代即将推出 百度否认项目生变

据乘联会厂家数据，2019年7月新能源狭义乘用车销量6.7万台，同比下降3.8%，环比下降51.3%；1-7月累计销量63.5万台，同比增长54.9%。6月26日起，2019年补贴政策正式实施，新能源汽车补贴大幅退坡，而在此之前掀起了一番抢购热潮，可能透支了7月的销量。

2月汽车市场分析（完整版）：2月销量创新低，乘用车细分市场全线萎缩，商用车逆势上扬，新能源汽车继续给力，出口微幅增长

据中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2019年2月，汽车产销同比降幅均超10.0%；乘用车降幅高过行业总体；商用车产销齐增；新能源车保持高增长特征；汽车出口同比增长2.3%。

还买啥埃尔法？大嘴造型，别克高端豪华MPV“GL法”来了！

中国的豪华MPV市场特别奇特，长时间处于丰田埃尔法一家独大的局面。问题是，豪华MPV真的不止埃尔法一款车，比如日产的贵士、奔驰V级等等其他车型都在中国市场上有销售，可无论如何就是无法阻挡埃尔法加价40万还一车难求的怪异局面。即便这样，仍旧有不少车企扯着头皮要杠上埃尔法，别克旗下的MPV车型就是其中之一。　　 　　别克GL8版"埃尔法"说起别克的MPV，我想大家首先浮现的便是GL8了。可以说，在国内

将总部迁回本土，老是找不到北的英菲尼迪，在华彻底边缘化？

豪车一直都是大家关注的对象。除了耳熟能详的一线豪华品牌，二线豪华品牌同样不能忽视。就如英菲尼迪，此前就通过综艺节目宣传在国内打开了知名度。 　　不过，如今的英菲尼迪并不好过。据美国汽车新闻报道，为了推动业务集中和精简，严格控制成本，英菲尼迪将于明年年中将总部从香港迁至横滨。对此，英菲尼迪表示总部搬迁有助于与日产母公司更好地协调。   　　总裁跳槽，母公司利润大幅下滑 　　有意思的是，前不久英菲尼迪

比亚迪5月销量解读：燃油车全线溃败 新能源车逆势大涨54%

日前，比亚迪公布了最新一期的销量快报。数据显示，2019年5月，比亚迪汽车销售新车33,920辆，同比下滑10.2%;1-5月累计销量189,337辆，同比增长1.29%。

雷克萨斯又上热搜，用泡沫代替防撞梁？

曲线拿下“准生证” 博郡汽车资金、量产困局难破

在追求资质的道路上，造车新势力可谓各出奇招。

第八代高尔夫和CC猎装版领衔 一汽-大众发布2020年新车规划

近日，行车视线从一汽-大众官方获取到了其明年(2020年)的新车规划消息。一汽-大众将主要推出3款新车

北京2023年8月新车交易6.23万辆，环比下降9.64%

8月份北京新车交易6.23万辆，环比下降9.64%，环比降幅高于全国17.84个百分点；同比下降5.44%，同比增幅低于全国13.84个百分点。

同比增10%！逆市的皮卡，将在解禁中刮起"新风暴"？

自去年国内汽车市场在时隔28年以来首次迎来销量下跌之后，车市就一直笼罩在低迷的阴影中，直到如今，这个趋势也没得到缓解。