美国公认的一线神车，到了国内，为何降价5万还是没人要？

多少在美国也有点地位的超霸，在国内市场却成为不入流的产品。很显然4Runner的落寞并不是因为产品力不济，而是因为丰田战略偏差导致了国内市场并没有太多关于4Runner信息的流出。

一个月内第三起！特斯拉Model S在香港停车场突然自燃，车主曾两次投诉电池故障

上海特斯拉Model S起火爆燃事件发生后，引起消费者对电动汽车安全性的担忧，电动汽车锂电池一旦出现事故瞬间的爆炸威力让人觉得可怕，随后还陆续爆出多起电动汽车起火自燃事件，包括蔚来、北汽威旺等。

雪佛兰全新探界者来了！外观大改/配三款动力

日前海外媒体曝光了一组雪佛兰全新探界者的路试谍照图。

面对自燃暂将充电量限制在90%，车主：续航岂不“折上折”了？

本地置换车主最高可补5000元，长春市购车补贴刺激政策出台

国务院总理李克强3月31日主持召开国务院常务会议，确定再提前下达一批地方政府专项债额度，带动扩大有效投资；部署强化对中小微企业的金融支持；要求加大对困难群体相关补助政策力度。

外观基本与燃油版保持一致，东风标致4008 PHEV申报信息曝光

就在前不久开幕的2019年成都车展上，东风标致带来了旗下主销SUV车型4008的PHEV插电混动版本，而近日，在工信部324批新车公示中就出现了该车的申报信息。

成本优势凸显 磷酸铁锂要回动力电池C位？

关税调整与排放升级两座“大山”同时压来！平行进口车业内忧心忡忡

统计数据显示，2018年我国平行进口汽车销量为13.97万辆，全年同比下滑18.6%，连续5年快速增长的势头在去年戛然而止。　　红火一时的平行进口汽车遭遇滑铁卢，意味着整个市场面临着洗牌压力，广大消费者对于平行进口汽车的购买热情也有所减弱。2019年，平行进口车市场走势同样不容乐观。在业内人士看来，平行进口车行业目前最大的困难来自关税调整的不确定性和国五国六排放切换带来的排放标准认定问题。日前，多

销量持续下滑、同门“内斗”“廉价大众”斯柯达在华发展掣肘

从最近几期销量发布情况来看，日系车之所以能用最快速度发布产销快报的根本原因，是因为给市场交出一份满意的答卷，相比于其他车企你盼我顾何时发布才能遮掩下滑销量之时，本田早早的就将销量数据呈现在公众眼前。   这是车市中第一家公布销量数据的企业，虽然是整体数据，但足以看出来6月份本田再次逆市上扬。    6月份本田在中国完成了148382台销量，同比上涨137.4%，其中广汽本田完成65340台销量，同

起售价为人民币32.8万元 国产版Model 3正式来了

5月31日，特斯拉公司宣布将在中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型，并正式开放车辆预订，即日起消费者可以登录特斯拉中国官网或前往特斯拉直营体验中心进行咨询或预订。Model 3标准续航升级版（特斯拉中国）续航里程为460公里（NEDC预估），起售价为人民币328,000元，预计交付时间为6至10个月。