历时数月 欧宝工会同意将工程中心员工转移至赛科

据外媒报道，欧宝位于德国斯海姆市的工程中心工会近日同意将2,000名员工转移至法国的工程公司赛科（Segula）。      欧宝工程中心的6,440名员工将会被提供解雇补偿金，或者选择提前退休，该工程中心在PSA集团2017年从通用处收购欧宝及沃克斯豪尔时被一并收购。当中并未接受这两个选择的2,000名员工将被转移至赛科，而赛科也将遵守与PSA的承诺，在2023年之前避免进行裁员。赛科与PSA去

小康股份实控人张兴海回应：与东风小康的重组必将重启 风光品牌不会独立

“就像公告上说的那样，今年的（情况）和去年不太一样了。但是这个（重组）肯定会重新启动。”针对此次撤销股权重组申请的原因，张兴海对记者表示。

海马“动刀”保壳：房子卖了 ，物业转手 ，新能源投资平台已搭好

摘要：“海马正在对闲置资产进行剥离，后续还会有一系列的举措。”陈高潮称。而海马也已经开始用实际行动证明，对房产的处置只是其资产重组“组合拳”中的一环。

Marn-ki JEONG：韩国2040年前将产100万辆氢能汽车

2019年4月16日-18日，备受瞩目的2019中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。本届论坛主题为“创新、开放、绿色——聚焦汽车产业变革与机遇”。本次论坛由闭门峰会、大会论坛、11个主题论坛和2个同期活动组成。其中，在4月18日上午举办的“新能源汽车产业的变局与对策”主题论坛上，韩国汽车工业协会主席兼CEO Mr.Marn-ki JEONG发表了题为“国际新能源汽车发展趋势及韩国市场动态”的精彩演讲。

尴尬，奔驰、宝马利润率甚至低于大众市场竞争对手

长城汽车半年净利润15.7亿元 年度销量目标降至107万辆

7月19日，长城汽车发布2019年中期业绩预告。预告显示，截至2019年6月30日，长城汽车2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿元，较上年同比下滑约15%；净利润约为人民币15.7亿元，同比下滑约58%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币12.4亿元，同比下跌约65%。

长安福特员工轻生后续：官方称已和家属协商，达成一致，“乐家之家1”微信帐号已自主注销

12月20日，一篇出自“乐家之家1”微信号的文章《长安福特AE工程师之死：吉大毕业，入职8年，年仅30岁抑郁跳楼身亡，他在公司到底经历了什么？》引起广泛关注。

排放丑闻继续发酵 大众CEO迪斯和董事长潘师遭调查

6月3日据路透社报道，大众汽车集团首席执行官赫伯特•迪斯（Herbert Diess ）在接受德国《每日镜报》（Tagesspiegel）采访时表示，他并没有在2015年大众柴油作弊丑闻爆发时有任何失职行为。

不想退出中国市场，雷诺10亿入股江铃新能源，所为何来？

自从国家没有限制新能源汽车合资企业的数量之后，中国市场上便陆陆续续出现很多中外合资新能源车企，如大众合资了江淮、宝马合资了长城，而此前传言的雷诺入股江铃新能源一事，也终于落实了。

国产特斯拉到底划不划算？

上海工厂如此超级速度下线的车辆，能否经得住考验?