网传曹德旺炮轰特斯拉涨薪？官方发声明辟谣

最近几日，网上有传言称，福耀玻璃创始人曹德旺公开炮轰特斯拉，认为特斯拉恶意涨薪，破坏劳动力市场平衡。

捷达VS5不低于10万的话，你还考虑吗？

千呼万唤，捷达品牌的首款SUVVS5就要跟大家见面了。这款车会在2个月之后上市。虽然是新的品牌，但是底子全部都是大众的东西。可以看成是换了壳子的大众汽车。 　　就是这样一款车，它的最终售价回事多少呢，我们不妨来猜测一下。　　 　　定位：紧凑型SUV 　　在尺寸方面，捷达VS5是一个标准的紧凑型SUV，其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位为紧凑型SUV。但是目前自

不按约交车！2022年10月汽车最新投诉榜出炉：比亚迪第一

据车质网数据显示，2022年10月受理车主有效投诉信息11380宗，环比下降15.4%，同比上涨23.2%。

拿低端车型撑销量，起亚这步棋走得有点险

指望低端车型冲销量，起亚真是拿了一把双刃剑！   我们得承认，最初韩系车进入中国市场的时候，是颇有野心的。   早期的韩系车凭借着无人能敌的高性价比，低售价迅速攻占中国汽车市场，其从2013年到2016年连续4年突破百万销量，一时间风光无量，其中起亚更是在2016年销量达到巅峰，总销量达65万辆。    但是时过境迁，韩系车在经过了如萨德等一系列的变故后，从之前的风光无量，直接跌入了万丈深渊。就拿

V6大排量，最便宜的不到30万，男人都想拥有这样的SUV

电动化时代，似乎很多人在追求低油耗甚至0油耗，但是从传统燃油车时代走过来的大咖始终认为，只要你试驾过一次大排量车型，就会明白当中的魅力所在。

上市四个月总销量不足万辆 自燃事件阴云下的吉利星越真的要凉凉？

星越作为吉利品牌的旗舰级SUV，它也是吉利品牌的首款轿跑SUV，自上市以来备受关注。根据乘联会数据，8月份星越销量为3111辆，上市四个月销量仅有9685辆。对于一款被寄予品牌向上的战略车型来说，这个数据不甚理想。

上海车展丨马自达崭新诠释次世代“艺”之大美与“技”之鼎新

今日，第十八届上海国际汽车工业展览会正式揭幕，马自达（中国）企业管理有限公司以“我们的次世代”这一参展主题重磅亮相

电池行业整体“电力不足”，宁德时代仍领先国内外

德系、日系一降价，中国品牌就遭挤压！抗压能力这么差？

近几年来中国品牌可以说是强势崛起了，凭借着实用性、性价比，在市场各系品牌中市占率中连续第一。

起亚关闭在华一工厂，韩系"性价比"之车没市场了？

原本在中国文化里是一个十分吉利的数字。然而对于韩国企业来说，却显得尤为黑暗。2019年6月，三星未迎来原本推迟上市的折叠屏手机GalaxyFold上市，却迎来了三星在华最后一家手机厂——惠州三星电子有限公司裁员的消息。