今年上半年,长安、长城、吉利都相继推出了各家的轿跑SUV,长安CS85 COUPE、哈弗F7X、吉利星越的陆续到来,引发了市场市场的轿跑SUV热。
古罗马名士奥维德说过:“一匹马如果没有一匹马紧紧追赶着它,就永远不会疾驰飞奔!”
说到车标,很多人都认它,一辆挂奔驰标的车和一辆挂大众标的车摆在一个人的面前,只要他稍微懂点车,我想就会选择奔驰。当然,这个选择的前提是两个品牌的车型级别要在一个区间。比如说中型轿车的奔驰C级和帕萨特是同一个级别,宝马3系和本田雅阁也是一个级别这样。从这里我们也就可见,车标对于很多人买车是十分重要的,至于为什么重要?一方面车标代表的就是品牌的文化和底蕴,比如奔驰,诞生至今已经一百多年了,所以很多人看
从7月1日开始,全国范围内多个省市已经开始实施国六排放标准。也就是说,在这些省市的车市中售卖、流通的国五车型都会受到影响,而日后满足国六排放的车型会越来越吃香。当然很多车企的反应也是很及时的,为了满足政策和市场需求,各自的国六车型也会逐步推出和完善。
自从上次讨论中高级轿车话题后,后台就收到不少粉丝留言,询问国六政策之下中大型SUV选哪款更合适?那么今天就再开话题小讲堂,挑几款热门车型来对比一下。
7月刚至,堪称“史上最难题”的垃圾分类政策实施,迅速掀起一大股风浪。同时,在汽车界的另一件关乎环保的大事也掀起巨浪——2019年7月1日起,堪称“地表最严”排放标准的国六a排放标准已在国内部分区域实施,2020年7月,将逐步推广至全国范围;再到2023年7月,就将在全国范围内实现国六b阶段排放标准。在国五仅实施两年,便提前进入了国六实施阶段,这无疑使各个车企面临巨大挑战。 不妥协,知难
稍有不用心切换大小写,你就会把LS达成lS,其实在雷克萨斯谱系中,有IS,也有LS,不同的是一个定位旗舰,一个定位入门运动。 与大多数人喜欢LS这种大体型行政豪华轿车不同的是,我其实更喜欢短小精悍的IS,这件事其实是从我入手ES之后发现的,对这种尺寸超过5米或者接近5米的中大型轿车,年轻人其实根本不需要。 随着尺寸的增大以及轴距的拉长,你会发现原本机械属性不够强大的雷克萨斯,变得更显得家庭
汽车之家发布了一份《中国品牌质量排行》榜,这份榜单统计2019年1月到6月用户数据,通过百车故障数的方式表现出新车在使用过程中出现的问题数量,以PPH的方式呈现给消费者,数据越小,说明质量越稳定。 这种调研为封闭式调研,通过对真实车主用车情况进行分析,为求客观所以会排除水分数据,当然对样本数也有要求,需要在30之上才会列入统计。 正好在过去的上半年,汽车之家统计出来了半年新车质量排名,最
款车大概3年一小改,5年一大改,但也不是所有的车都有相同节奏。基于各种原因,有些车卖很久一直都没推出大改款
关于汽车保值率,包括汽车保值率排行、各类别保值率最高车型的盘点等等,大咖都有给大伙整理过。不过,也会有很多人疑惑:自己又不打算卖车,关心它来干嘛?其实,保值率和各位关心的油耗高低、保养成本高低是一样重要,毕竟当真有换车需求的时候,保值率的高低就决定了一台十万块的车,是5年后卖出去还能拿回个4万,或是只值1万。今天,大咖就给大家盘点下,SUV所有类别中,各车系保值率最高车型的日贬值究竟有多少钱。
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