据外媒报道,当地时间5月21日,大众集团旗下卡车品牌斯堪尼亚表示,将投资14亿雷亚尔(合3.44亿美元)对其位于圣保罗附近工业城市圣贝纳多坎波(Sao Bernardo Campo)的巴西工厂进行现代化改造。
2019年5月28日,福田汽车发布关于回购公司股份比例达到1%暨回购进展的公告(以下简称《公告》)。《公告》显示,截至2019年5月27日,公司通过集中竞价交易方式已累计回购股份67,107,045股,占公司总股本的比例为1.01%。
根据中汽协发布的产销数据显示,今年4月,我国重型货车累计销售118757辆,同比下降3.31%。虽然出现微降,但由于去年同期重卡销量处于历史高位,能取得这样的成绩也实属难能可贵。
相比于鸡毛蒜皮的动态都被无脑转发,近日三一重卡董事长梁林河在某短视频社交平台的动态却被冷落在互联网的角落里——三一8×4载货车即将上市
作为西非第二大经济体,加纳拥有市场自由开放、社会稳定包容、矿产资源丰富等多重优势。在“一带一路”倡议和“中非合作十大计划”的大背景下,上汽红岩挺进加纳,助力加纳基础建设。
近日,全国人大代表、五征集团董事长姜卫东在2019年人代会期间提出的《关于破除载货汽车进城吨位限值壁垒为社会创造更好的营商环境的建议》再一次被翻出,经由中国卡车网、中工网、润鼎商用车道等媒体推出的报道,在朋友圈获得大量的点赞与转发。这不得不说一下央视的《焦点访谈》栏目。
一段时间以来,舆论话题最为焦灼也最牵动国人敏感神经的莫过于“华为事件”。由于美国一波有预谋的“骚操作”,一纸禁令将科技博弈的枪口对准华为核心芯片业务。对此,见招拆招的华为给予强势回应,华为旗下芯片公司海思总裁何庭波发布致员工信,热血表示“今天,是历史的选择,所有我们曾经打造的备胎,一夜之间全部转‘正’。” 海外霸凌势力欺压与打击面前,华为之所以卒然临之不惊,关键点在于多年来始终坚持的自主创
5月27日,“重汽&潍柴 王者归来”中国重汽潍柴机豪瀚产品上市发布会在全国15个城市同步举行,中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民、潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚出席聊城发布会并致辞。
蓝牌重载轻卡超重,一直以来行业的潜规则,因5月21日央视焦点访谈的曝光而让它处于风口浪尖。
作为物流运输大省,山东的快递快运、危化品运输、农产品冷链运输领域异常火热,这就产生了众多以跑货运为生的卡车司机,而目前货运司机主力集中在1980-1990年出生的年轻人,他们对于用车有着更高的要求,无论是更为时尚的外观,还是对于车辆的安全性以及驾驶室内饰、舒适性的要求,都在不断提升。
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