2019年5月20日,在这个有着特殊意义的日子,来自全国区域的卡哥卡嫂相聚在古城西安,共同参加了“欢乐陕汽行•陕汽重卡VIP客户520浪漫之旅”活动,开启了一段历史与现代交错,复古与时尚融合的梦幻之旅。陕重汽销售公司副总经理刘鑫、陕重汽销售公司市场部经理秦少辉出席此次活动。
每个时代,都需要引领者。5月21日,以“生而强大”为主题,2019年江西五十铃Pickup+新品上市发布会在云南昆明举行。现场,江西五十铃旗下2019款D-MAX、2019款铃拓、全新瑞迈S三大新产品集体上市,重新定义皮卡生活方式,以由心而生的创变之力开启皮卡新时代大门。 江铃集团党委书记、董事长、江西五十铃汽车公司董事长邱天高在发布会上致辞。出席发布会的集团班子成员还有蒋林生、朱毅、黄平辉
对于一个品牌来说,“得年轻人者得天下”正成为一种趋势,而体育营销便是品牌与年轻人建立联系的一种很实用的途径。越来越多的传统品牌都在通过这一途径,不断加速自身年轻化的进程。东风轻型车也加入到品牌体育营销“俱乐部”,并在近期备受关注的CEC中国汽车耐力锦标赛中表现出色。
5月20日,中国首款国六排放皮卡---全新汽油国六风骏7在北京上市,官方建议零售价8.68万元起,即日起购买全系车型均可享受金融“1年0息”和置换“最高3000元补贴”双重大礼。
德国当地时间5月14日,大众集团召开了2019年股东大会,会上大众集团表示将计划在2019年暑假前让旗下的Traton部门首次公开募股(IPO),并将在欧洲投资近10亿欧元(约合人民币77.18亿元)兴建一家电动汽车电池工厂。
5月19日,东风轻型车与郑州日产车队在位于阿克苏市电影小镇的大营举行了第二批后勤保障用车交车仪式,正式将2辆东风多利卡D12车型交付于郑州日产车队,为车队提供后勤全能保障,助力车队出征2019年环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛、青海湖越野精英赛等多项赛事。作为郑州日产车队唯一指定后勤卡车品牌,经过去年一年的赛事沉淀,此次东风轻型车再次与车队强强联合携手出征,是众望所归,是英雄相惜,更是彼此之间的相互信赖
皮卡在美国和中国完全是两种形态,美国的皮卡几乎都是高端皮卡,而且价格还很便宜,是家家都有的实用工具车。 但是皮卡在中国呈现两极分化的状态。高端皮卡几乎都是进口的,成为了有钱人的越野玩具。而低端皮卡几乎都是国产的,成为三四线城市消费者载货,运输的实用工具车。 皮卡在美国是什么车? 美国相比中国来说地广人稀,特别是中部大平原,有非常发达的农业。去过美国的朋友都有这种感觉,那就是美国的路
工作996,生病ICU,简单一句话道出了现代程序员们的辛酸。然而,在这个高速奔跑的社会,披星戴月到日暮而归已经成为大众的日常。对于很多卡车司机来说,三餐不定、四季无休,可能也是常态。然而,生活并不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。这个周末,是时候解放自己好好放松一把了。
去年4月,卡友任师傅在邢台的一家汽贸公司贷款购买了一辆江淮格尔发后八轮重卡,用于拉渣土。
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