这个曾经被称为"僵尸企业"的车企终于又重回人们的实现了。 历时8年多拿下造车资质,速达旗下首款产品即将面世。6月27日,河南速达电动汽车科技有限公司(以下简称"速达")在三门峡举办产品投放市场发布会,这意味其首款纯电动车正式投放市场。 速达入市,计划今年产2万辆 速达此次投放市场的首款车型SA01定位于紧凑型乘用车市场,在外观来看,新车为三厢轿车造型,横幅式进气格栅没有抛弃传统燃油
今年以来,国内新能源汽车市场继续保持较快增长,但随着新能源补贴的大幅退坡,增速出现放缓迹象。
目前我国正处在新能源汽车的快速发展时期,在各大车企都在加大投放新能源车型的时候,我国对新能源汽车的扶持力度也在逐年削弱,今年3月份,有财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
据彭博社7月1日的报道,分析师预计特斯拉今年第二季度的交付数量将超过8.7万辆。这将是继2019年惨淡的一季度交付量(第一季度仅交付6.3辆汽车)后的大幅反弹,但仍低于特斯拉去年年底创下的纪录——2018年第四季度交付9.07万辆汽车和对2019年第二季度交付量至少9万辆的预测。
7月2日,国务院新闻办举行省(区、市)系列新闻发布会,上海市政府副秘书长、发展改革委主任马春雷表示,特斯拉上海超级工厂将于今年年底投产。
近日,东风雷诺正式发布了首款纯电动车型Renault City K-ZE的中文名称——“雷诺 e诺”,其中,“e”代表享受纯电动出行生活,“诺”则代表了雷诺品牌在车辆品质、安全等方面对消费者的安心承诺。
占据政策优势的新能源获得了短线的飞速发展,过去几年过度膨胀的新能源市场在今年补贴之后迅速收紧市场
6月29日,许家印的恒大新能源汽车集团迎来了首款量产汽车,恒大国能93车型在天津工厂下线。
在大家还在纠结到底是电动车更好还是氢能车更好的时候,我们的隔壁"邻居"——日本,却用飞一般的速度将氢能车带到了"量产阶段"!
很长一段时间,“北汽新能源领跑纯电动,比亚迪制霸混动”之类的标题是各媒体撰写新能源汽车销量分析时的最爱,然而,翻过2019年,北汽新能源销量突然断崖式下滑,南北对立的新能源格局轰然倾塌。
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