今年上海车展,进军乘用车领域19年的自主品牌华泰汽车缺席了,但并未引起关注。
在西藏卖车,面临的挑战不仅仅是“高”“冷”的自然环境,更困难的是人文差异。随风飘动的五彩经幡、色彩缤纷的居民建筑,黝黑发亮的藏胞脸庞,都会给初来者一种神秘之感。
最近一段时间,媒体有关德国电动汽车发展路线的报道出现了两篇观点截然不同论断。一篇是“电动汽车态度不一致,大众集团威胁退出VDA”,另一篇是“德国三大汽车集团就发展纯电动汽车达成一致”。
标致508L上市之后销量非常的一般,目前在中国市场单月的销量只有几百辆,作为法系当家花旦,在中国可谓毫无颜面。而沃尔沃S60,在中国也是二线豪华品牌的轿车。目前沃尔沃S60要马上换代。新一代车型的市场表现还不知道。也就是说标致508和沃尔沃S60在中国都已经是相对小众的汽车了。
11月11日,在第19届中国国际内燃机及零部件展览会上,东风商用车龙擎动力品牌周年庆典举办,龙擎DDi13发动机正式发布,展现了中国自主动力品牌的实力,也预示着对未来动力趋势的探索。
在无补贴时代,再推新能源汽车,说别的已经没有意义,消费者就是看成本和收益。对于插电式混合动力车型而言,消费者就看多花多少钱,能省下多少钱。
因为车市进入负增长,由挤压效应带来的车市洗牌,正在加剧。尤其是2018年以来,受宏观经济形势影响,国内汽车企业都经历了严峻的生存考验。
2019年4月16日-18日,备受瞩目的2019中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。本届论坛主题为“创新、开放、绿色——聚焦汽车产业变革与机遇”。本次论坛由闭门峰会、大会论坛、11个主题论坛和2个同期活动组成。
近日日产公司发布了一张2020款Juke的预览照片,新款车型也将在今年9月3日正式亮相,这是这辆小型SUV自2010年问世以来的首次重大更新。
自2017年以来,乘用车市场相对持续走弱,而商车市场相对持续走强,这是政策推动商用车走强,而消费不旺导致乘车需求低迷。
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