今年上半年,上汽大众完成了91.9万销量,相比之下,一汽大众半年销量仅为65万,与前者相比差距颇大。
小鹏汽车将推B级车 新车或定名“小鹏G5”
其实魏建军的原话是:“从纯电动汽车的电池成本来看,补贴退坡的当下我们很难做到弯道超车”,我们简单粗暴的翻译过来,大抵意思是,有些车企想要考电动车就实现弯道超车,这无异于痴人说梦。
华晨集团已经开始进行改革试点,未来,华晨集团对于改革的最终定位是转型为一家投资公司。
6月25日,北京小客车指标办发布2019年第3期小客车指标申请配置工作安排。经审核,截至2019年6月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有430656个有效编码、单位共有8802家。
9月12日,贵州省促进汽车消费市场持续健康发展政策解读媒体通气会召开,对我省九单位联合制定印发的《促进汽车消费市场持续健康发展若干政策措施的通知》(以下简称《通知》)进行解读。
12月20日,智己LS7量产版正式亮相并开启预定,价格为35-50万元。据了解,智己LS7是智己汽车第二款量产车,新车定位中大型纯电SUV,造型几乎完全继承了概念车的设计风格,预计将于2023年2月中旬上市。
英菲尼迪近年来在华遭遇销量困局,自国产化以来,年销量尚未突破5万辆。进入2019年,国内乘用车市场持续下行,对于英菲尼迪来说压力空前。今年3月1日,英菲尼迪公布了新的人事任命,毛力民正式接任东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理,欲通过“换帅”的方式带领英菲尼迪走出发展困境。 记者从东风汽车公司内部获悉,英菲尼迪今年5月在华销量为3,098辆,同比下降7.8%。但由于全新QX5
周一(6月4日),据彭博社报道,多年来,特斯拉通过向其竞争对手,包括通用汽车和菲亚特克拉斯勒汽车公司出售联邦温室气体排放额度而获得了大量资金。
2019年4月16日-18日,备受瞩目的2019中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。本届论坛主题为“创新、开放、绿色——聚焦汽车产业变革与机遇”。本次论坛由闭门峰会、大会论坛、11个主题论坛和2个同期活动组成。其中,在4月18日上午举办的“汽车企业集团策略与布局”主题论坛上,长安汽车发展战略高级总监谢光发表了题为“行业巨变,长安的策略与布局”的精彩演讲。以下为演讲实录:
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