内饰小幅度修改，2023款别克威朗Pro到店实拍图曝光

近日，2023款别克威朗Pro车型已经到达全国部分4S店到店展示，相关消息指数开始有望于10月正式上市，作为年度改款车型，新车外观基本没有大的变化，但对内饰进行了细节上的修改，档次感进一步提升。

海关解除Model 3风险警示 已完成整改

日前，我们从国内媒体获悉，我国海关已经解除对特斯拉Model 3电动车的安全风险警示，部分地区Model 3的交付工作目前已重新启动。

同比下滑36.5%，搭载GS5同款发动机，新款传祺GS4还是难以救市？

日前，传祺GS4正式推出270T车型，官方指导价区间为10.88万-14.68万。据了解，本次新车共计推出5款车型，全部匹配1.5T发动机。

路虎“揽”胜变“览”胜 消费者一审获3倍赔偿345万

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跨界造车的地产大亨们：各怀心思，各寻路径，各安天命？

协会发布 | 上半年数据：二手车转移登记量逼近新车上牌量

2019年上半年汽车保有量继续保持9%以上的高增长，但汽车上牌量估计在1242万台，同比减少139万台，增速-10%。汽车保有量的净增量也增速放缓。二手车转移登记量达到1166万台，增速较新车的增速高出14个百分点。老司机的人数将逐步快速增长，年轻新司机数量估计明显减少。因此未来的60岁以上的驾照数量会大幅增长，开发老年车市场的潜力比年轻人的购车需求会更旺盛。 　　上牌保有量的总体口径分析

再拓新市场 比亚迪打造葡萄牙首个12米纯电动大巴车队

据葡萄牙消息，近日，比亚迪宣布向葡萄牙科英布拉市公交运营商SMTUC交付8台12米纯电动大巴，标志着比亚迪再次开辟南欧新市场

评美系车销量：市场份额缩至10%以内 谁能率先踏上救赎之路？

中国车市的持续下行，致使抗风险能力不佳的中国品牌遭遇重压，市场份额持续收缩；然而，较为成熟的外资品牌，在中国市场的表现也并非全都“春风得意”。

三部门禁止对新能源车限购　专家：京沪情况复杂，政策仍不明朗

6月6日，国家发改委会同生态环境部、商务部，共同发布了《推动重点消费品更新升级，畅通资源循环利用实施方案（2019－2020年）》。     其中，关于“优化供给结构，畅通消费链条，推动汽车产业高质量发展”的内容备受关注。方案要求，今后，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由

长安巨亏福特救局！杨嵩的情怀与现实！

无论是福特全球还是失去利润奶牛的长安，都需要福特中国尽快走上正轨，新的团队带来了希望，但即便英雄真能造时势，也离不开天时地利人和，而眼下，最重要的是：福特总部是否能给予中国市场足够的耐心？