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“低首付”丰田金融服务让有车生活触手可及

2021年12月14日，丰田章男社长携16款电动车，开启了一场关于丰田如何实现碳中和战略的BEV Show，演讲中称：“全世界有许许多多的伙伴，如果大家能够齐心协力，带着相同的意志和热情去行动，那么，一定能够给未来留下美好的地球和更多的微笑”。

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  • 2021-12-24

世上再无传统汽车经销商

当很多人还沉浸在加价100万买一辆保时捷的黄金时代的时候，市场陡然已经变了天。

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  • 2019-08-16

份额接近于零　东风裕隆在车市淘汰赛中“脱颖而出”

4月的统计数据又给陷入困境的车企们浇了一盆冰水。据乘联会统计，4月零售环比增长-13.8%，是近期历年4月的环比下滑最大的。在零售量最差的20家车企业中，东风裕隆4月零售仅168辆，同比下降69.8%，份额接近于零，在乘联会统计的在产乘用车企业中排名倒数第三，成为传统汽车企业中月销量最少的一家。

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  • 2019-05-22

吉普ZF变速箱又出问题了，涉及车辆过多，吉普ZF车型市场低迷

自从菲亚特克莱斯勒向2014款吉普切诺基推出ZF九速自动变速箱以来，该车型年度的车主继续报告此传动产生的多种质量和安全问题。

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  • 2019-07-15

一季度汽车市场颓势继续 | 寒冬中车企以何取暖？

春节后的2、3月汽车市场，依然弥漫着寒意。延续了1月的低迷，2019年传统车市场产销量总体水平仍显颓势。

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  • 2019-04-09

情怀与性能 平价也能买得起性能车

在汽车行业的发展中，对于汽车的极限性能突破可谓是车迷最为津津乐道，随着经济的发展以及技术的进入，不少车企相继推出了多款经典的性能车，但进入新世纪，环保观念日趋人心，不少大排量的新能车也相继走入幕后，在新能源汽车发展的今天，电动机的强大性能也夺取了不少性能车的风头，但发动机躁动与轰鸣的排气依旧成为了不少人心中永恒。本期，我们就细数几款入门级性能车。

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  • 2019-07-08

2019年6月终端销量220万辆同增40.98%是一个天坑

“中国汽车产业正走在转型的路上，新能源汽车发展提高了中国汽车产业在国际上的影响力，增强了中国在世界汽车产业发展中的话语权。”中国汽车工业协会副秘书长许艳华17日在长春说。     当天，许艳华出席中国人才研究会汽车人才专业委员会主办的“2019理事会暨中国汽车人才高峰论坛”，并发表了题为《汽车产业发展现状及未来趋势分析》的行业报告。      目前，中国是世界最大的新能源汽车市场。来自中国汽车工业

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  • 2019-07-18

2022年8月新能源车销量：大众不敌国产车，理想不及蔚来的一半！

近日，8月新能源车初步销量出炉，在传统淡季当中，新能源车的销量依旧火热。例如比亚迪的销量达到了17.4万辆，依旧超过了很多传统燃油车企。不过大咖今天就不谈及比亚迪、特斯拉这些老生常谈的品牌，而是说下其他几个品牌的众生相。

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  • 2022-09-08

上汽进军全球第四大市场！在国内的下滑，能在印度找回来么？

自20世纪90年代初以来，中国汽车工业发展迅速，经过近三十年已经到了成熟阶段。中国品牌已经到了走向全球化的新阶段

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  • 2019-05-05

最后一台后驱宝马1系正式下线！共生产424111台，一个时代的终结！

近日，最后一台代号F20的后驱宝马1系在莱比锡工厂下线。迄今为止，这一代的后驱1系于莱比锡工厂共生产了424,111台！（不含雷根斯堡工厂的产量）连下图的车窗玻璃上都写着：“Vielen dank für 424,111 mal leidenschaft am autobauen”，意即“非常感谢424,111次的激情造就了（F20）。”

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  • 2019-07-04

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