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最后一台后驱宝马1系正式下线！共生产424111台，一个时代的终结！

近日，最后一台代号F20的后驱宝马1系在莱比锡工厂下线。迄今为止，这一代的后驱1系于莱比锡工厂共生产了424,111台！（不含雷根斯堡工厂的产量）连下图的车窗玻璃上都写着：“Vielen dank für 424,111 mal leidenschaft am autobauen”，意即“非常感谢424,111次的激情造就了（F20）。”

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  • 2019-07-04

采埃孚2018年销售额持续增长 投资下一代出行方案

采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)在2018财年销售额保持增长，达到369亿欧元（2017年：364亿欧元）；去除汇率以及并购因素影响，增长率约为6%。

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  • 2019-04-08

2019年1-7月份上海二手车累计交易量311952辆，同比增长12.30%

随着7月的结束，如很多人的猜测一般，中国汽车市场在6月份的短暂回暖之后，7月份再次遭受重创

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  • 2019-08-06

国能93车型量产下线！恒大造车进入实质性阶段

汽车业是综合性较强的行业，同时也是资金密集型、技术密集型行业，并且特别强调规模的产业，造1万辆车和造20万辆车的成本结构完全不同。倘若仅有造车理念、先进技术但无法实现量产，则无异于纸上谈兵。

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  • 2019-07-01

2019第六届中国国际氢能暨燃料电池汽车大会即将举行

氢能是公认的清洁能源载体，作为多能源传输和融合交互的纽带，未来清洁低碳能源系统的核心之一，氢能发展已经成为全球能源技术革命的重要方向，而氢燃料电池应用的发展对氢能的普及的发展则起到至关重要的作用。2015年末，《联合国气候变化框架公约》近200个缔约方一致同意通过《巴黎协定》，共同应对气候变化威胁。为了实现这一人类共同的目标，氢能与燃料电池技术和产业的发展成为关键。

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  • 2019-08-06

潍柴联合中通客车联合研发的氢燃料电池公交车正式批量运营

8月23日下午4时，潍柴氢燃料电池公交车在山东潍坊正式批量上线运营。作为山东首批氢燃料电池公交车，其批量投放运营，是全省新旧动能转换重大工程的重大成果，为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。

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  • 2019-08-25

保价计划促威马破局

保价计划促威马破局

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  • 2019-01-30

国家发展改革委、国家能源局联合印发 《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（附图解）

氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，对构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现碳达峰碳中和目标，具有重要意义。

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  • 2022-03-24

重估造车新势力:1700亿融资所剩无几 淘汰赛将见分晓

中国造车新势力的融资规模已经超过1700亿元。

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  • 2019-03-27

宝马新3系继续折戟：换代后销量暴跌，9月销量不足奔驰C一半

随着全球市场寒潮之下，整个汽车行业都遭遇不同程度的影响。日前，国机汽车发布了最新中国进口汽车市场数据。

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  • 2019-10-21

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