近几年国产品牌的进步是有目共睹的,而这其中最受关注的还是长城与吉利。这两家车企既是死敌,又是朋友,在对战中不断成长,不断缩短自己与合资品牌之间的差距,还推出了各自的高端品牌,去抢合资品牌的饭碗。
在全球汽车产业处于寒冬的大背景下,中国进一步推动汽车产业的对外开放,被外资企业寄予厚望,这将成为中国汽车行业进一步升级的历史性机遇。
很明显,美国人没有比德国人更了解中国人想要什么,大肆布局前景不明朗的三缸机,美国人的布局剑走偏锋,“赌”是一种置之死地而后生的决策,前方是康庄大道的同时,也有可能是万丈深渊。
随着上海工厂首批Model 3整车组装下线,特斯拉的国产化也步入正轨。
有人说,雷克萨斯LX570是一款被高估的产品,它的本质跟丰田的陆巡并没有太大的差异,但是凭借着雷克萨斯品牌的光环,在国内中规版售价达到了129-141万,价格实在是不便宜。
以客户为中心,“为客户创造价值”是华菱星马不变的经营理念。多年来,华菱星马的产品也受到了广大客户的一致认可与信赖。9月22日,华菱汉马新产品2019全国巡展走进“中国汽车零部件产业城”——德州市,受到了用户热捧。
8月22日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,精悍新锐SUV创界将于9月5日正式上市。作为通用汽车新一代全球车型系列成员,创界汇集通用汽车全球优势资源打造,搭载Smart Propulsion智驱科技、全面升级的“第二引擎”智联科技以及安全舒适科技,全面满足国六排放标准,且全系享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。
新能源汽车政策没有重大变化
日前,外媒《Bimmerpost》抓拍到了一台运输中的全新一代宝马4系Gran Coupe(G26)车型。
眼下又到了年中时刻,众多上市车企在7月底8月初都发布了2019年二季度财报,其中也包括全球家喻户晓的BBA(奔驰、宝马、奥迪)三大德系豪车巨头。
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