距离广州车展开幕也没几天了,相信不少车迷朋友们已经急不可待。作为2019年国内的最后一个大型车展,广州车展也成为众多车企放大招的时刻。
在国内的豪华车市场,BBA(奔驰、宝马、奥迪)是主流品牌,长久以来都是三足鼎立,其地位无汽车品牌能撼动
根据《美国汽车新闻》的报道,今年7月份,美国豪华车销冠易主,雷克萨斯品牌上月在美国销量达25,025辆,虽同比出现1.5%的跌幅,但仍超过此前的冠军宝马以及劲敌梅赛德斯奔驰荣登榜首。巧合的是,去年乃至前年,雷克萨斯均在7月份发力获得美国豪华车销冠。
2019年8月新能源专用车777台的走势相对较差,但1-8月的新能源专用车的销量3.52万台,同比增速32%,年度走势很强。2019年后面补贴退坡的压力较大。
9月销量2900辆、10月销量2665辆,这是凯迪拉克CT6最近两月给出的销量数据,虽说对于一台中大型车而言这样的成绩已经不算差,但CT6去年仅卖1.7万辆、2017年仅卖1.2万辆的成绩还是让其没有多少值得骄傲的资本。
据外媒报道,英伟达宣布为其DRIVE自动驾驶平台开发了两家新客户,即电动汽车初创公司Lucid Motors和中国电动汽车巨头比亚迪。比亚迪将在其下一代汽车上使用该平台,而Lucid透露,该公司早已使用该平台为其DreamDrive ADAS系统提供动力。
目前来看,简化结构、降低成本对于每一个动力电池企业而言都是一件极其重要的事情,尤其是在新能源汽车补贴即将退出的2020年。
近日,在国家知识产权网局网站上曝光了一组五菱全新两厢车的外观专利制图,由于不知道车型的尺寸,只能从车身比例等细节方面判断该车是一款两厢车,将来也有可能最终推出的是一款快捷SUV车型,毕竟除了少数几款神车之外,纯粹两厢轿车目前在国内基本没有活路。
8月18日,东风风行旗下风行T5/风行T5L正式上市,官方指导价为6.99-12.99万,共有8款车型可选。新车在外观、尺寸以及动力部分均有所调整。
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