豫晋陕蒙销售会议在郑州召开 集团党委书记、董事长刘汉如出席会议并讲话
在我国庞大的汽车市场中,皮卡是一个重要组成部分,但是在过去很长一段时间内,这个重要的组成部分却呈现严重的两极分化。有人眼中,皮卡是动辄数十万的豪车,而在有些人看来,皮卡是灰头土脸的运货工具。不论哪种,都不会是都市主流消费人群的首选。
一个没有责任感的人,你会与他交往吗?答案是“不会”。同理,一个没有责任感的企业,就会失去客户的信赖,企业最终会失去赖以生存的市场。
皮卡诞生于美国,它撑起了美国人丰富多彩的生活,已经成为和电视机、电冰箱、洗衣机一样的生活必需品,是人们享受自由的生活方式之一。但在我国,皮卡曾受到严格的交通管理政策制约,一度被视为远离都市的乡镇专属生产工具。
陕汽重卡 | 抢抓市场展雄风 心系客户练技能
德龙X5000 移动的五星级酒店
7月18日,以“新战略·星产品·心服务”为主题的福田拓陆者皮卡镇3.0战略+新服务理念云端发布会成功举行,共吸引全网118万人观看,再创新高。本次直播拓陆者不仅带来了多款场景化车型,还创新发布了“皮卡镇3.0战略”,更宣布了全新服务理念——“柴油皮卡健康管理专家”。
日前,首批“沪C”长城炮登陆上海,再加上无需拍牌和高昂配额费、享受普通“沪C”客车同等路权的政策,让上海消费者对皮卡的热情骤然升温。在上海迈出“皮卡解禁”第一步的同时,长城炮率先行动,推出“买长城炮送沪C牌”的贴心措施。
2020年时间过半,迎来“年中考”的车企们“几家欢喜几家愁”?从刚刚出炉的6月销量来看,长城皮卡26680台、同比劲增272.3%的成绩,的确让人刮目相看。其中长城炮6月销量突破15003台,环比大增50%,继续蝉联皮卡销量冠军。而放眼1-6月,长城皮卡全球累计销售95854台,同比大增47.7%,并包揽了国内单车型销量冠、亚、季军。另据相关数据统计,长城皮卡市占率已接近50%,在中国每2辆皮卡中
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