据亿欧消息,通过多方采访获悉,蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power,寻求在今年Q4完成独立融资,规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头,或将在未来2个月内上线独立APP。
由于不满续航升级的新款车型过快推出,不少小鹏汽车G3的老车主开始在小鹏汽车广州总部、北京服务中心等地拉横幅维权。
7月13日,小鹏汽车广州总部门口的马路被堵得水泄不通。上百名小鹏G3车型的车主进行了一场维权行动,他们在车身上张贴着“退车”“续航虚假”“谁买谁后悔”等标语。 此次维权的缘起之一,是7月10日小鹏汽车推出的2020款G3车型汽车比两个月前刚刚开始交付的2019款G3车型更具性价比。有未提车的2019款G3车主表示,不仅“新车变老车”那么简单,车主们还发现,在新款车出来之后,之前购买的车“更
我国新能源汽车出现的还是比较早的,但是早些年新能源汽车的销量是非常惨淡的。随着国家对于新能源汽车扶持力度的增大,人们在购买汽车时越来越愿意选择新能源汽车。以前购买汽车可能考虑到资金的问题,但是在国家的扶持之下,大家都愿意购买新能源汽车,节能环保。而且这个政策对于我国汽车产业的发展也是非常有帮助的,有很多新兴汽车产业都开始着力于新能源汽车的开发与研究,想要快速的占领这块市场。 绿驰汽车集团
从2017年9月成立至今,贵安新区新特电动汽车工业有限公司(以下简称“新特汽车”)一直以其高速发展成为造车新势力中的一匹“黑马”。
据美国科技媒体The Verge报道,在新能源领域“多点突围”的丰田汽车,日前在太阳能汽车领域又有所突破。根据报道,丰田与日本新能源及工业技术开发组织和夏普公司合作研发出了一款厚度仅为0.03毫米新型太阳能电芯,可安装在车顶、引擎盖、后盖等部位上,太阳能电池转换效率高达34%,功率高达860瓦。根据推算,这种“太阳能车顶”每天可以让电动汽车增加44.5公里的续航里程。
还记得,在2018年,小鹏汽车的创始人何小鹏给自己的用户写了一封信,信中说:“在交付环节中,慢就是快,等待时间长并不是坏事。”但是转眼到了2019年,小鹏汽车竟然玩起了新产品的“抢跑”的招数,在这前后矛盾,自砸招牌的做法背后,小鹏汽车究竟遇到了哪些问题呢?
马斯克在某国外社交网站亲自回复网友的问题,明确表示了,未来ModelX和ModelS将不再有升级换代,但会有一些微小的改动。特斯拉作出的这个决定,小编觉得,还是有其战略意图考虑的。下面,小编就给大家做一个简单分析。 放心购买现款ModelS和ModelX 看到这个新闻,小编不惊想起了这几天闹得沸沸扬扬的小鹏G3新款上市,导致大批老款G3用户集中退车事件。 7月10日,小鹏汽车发布了2
在7月的福特Mustang“飘移传奇日”活动中,福特中国产品创新副总裁刘曰海提及公司未来新能源及智能网联汽车规划时表示,未来3年,福特将在中国建立新能源汽车研发中心,并推出超过10款电动车型。 年初公布了“福特中国2.0”战略,福特将加速在华产品研发和投放速度、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养等五大计划,并通过建设中国创新中心、中国设计中心、中国产品中心和中国新能源
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