当大众将“捷达”由产品升级为独立品牌的消息爆出时,市场的质疑声多过赞扬声,因为当时很多人都认为这只是把VW Logo从捷达上换掉的举动而已。但是,当全新的捷达品牌首款车型是基于MQB架构打造的全新SUV车型VS5时,大众在中国的野心已经清晰地展现出来。
新能源车,准确的说是电动车,已经成了我们日常生活中不可避免的一部分,而电动车在国内市场的兴起,也确实没用几年。
为选车90后小哥把自己变成技术控 唯有德威发动机能入他的法眼
中华全国工商业联合会汽车经销商商会公布了2019年汽车经销商对厂家满意度榜单,调研面向全国汽车4S店,评分标准包括8项维度,其中投资回报和品牌与产品权重分别为40%和20%,销售管理和售后管理分别占据12%和10%。
今年6月底新能源汽车(特别是纯电动汽车)“补贴大退坡”之后,我一直担心新能源汽车市场会一改往日大幅增长的局面,出现停滞或下滑。
近日,丰田汽车宣布,将与中国电池制造商宁德时代和比亚迪合作,加快向电动汽车的转变。并且计划到2025年,电动汽车的销量将占到其全球销量的一半,约550万辆,比原计划提前5年。 该计划所指的电动汽车包括传统油电混合动力车、插电式混合动力车、纯电动汽车和氢燃料电池汽车,其中纯电动汽车的销量将占到100万辆。值得一提的是,这是丰田首次对外正式公布纯电动车领域的规划。 而在丰田之前,本田也在去
2019年11月20日,WEY品牌三岁了。喜悦的背后是艰辛和汗水!
前言:不知道大家买车的时候有没有想过一个问题,那就是买的车打算开几年。
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